フォード エクスプローラー 「燃費を気にするなら乗れませんよ 燃費を気にするのなら乗れませんね、この車は。 そういう方はあきらめましょう。 外観は最高です。面がいいですね、面が。 」のユーザーレビュー

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フォード エクスプローラー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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燃費を気にするなら乗れませんよ 燃費を気にするのなら乗れませんね、この車は。 そういう方はあきらめましょう。 外観は最高です。面がいいですね、面が。

2009.3.26

総評
燃費を気にするなら乗れませんよ
燃費を気にするのなら乗れませんね、この車は。
そういう方はあきらめましょう。
外観は最高です。面がいいですね、面が。
正直、試乗では、
 ランクル200 > エクスプローラーV8 >> パジェロSE 
という感じでした。
静粛性ではランクルがかなり上手です。ですがパジェロよりは全然静かです。
パワー面はランクルとそう変わりませんが、気持ち出足が悪いような気がします。
パワーだけを求めるならパジェロは排気量のわりに力ありますね。
ランクル・エクスプローラーに近いところまで頑張りますよ。
総合的に見れば、エクスプローラーは買いです。見た目も実用性も値段も納得できますね。
満足している点
実は大きい車ではないのに、面が厚いせいか大きく見えます。
ハンドリングは物凄く小回りが利きます!びっくりします!
革シートですが硬さもちょうど良く、シートヒーターもすぐ暖かくなりますね。
セダン並みの乗り心地とはいきませんが、居住性という意味では十分だと思います。
あとですが、シフトノブが最高です!あれは使いやすいですね!
不満な点
やはり燃費です。
下道で4.5㌔/L、高速で6.5㌔/L(オートクルーズ使用時)ぐらいでしょうか?
冬季に暖機運転すると満タン(80L位)で300㌔程度しか走りません。
燃料費を気にするのであれば、日本車を買うことをお奨めします。
リアゲートと給油口を運転席からあけられないのも不便ですね。
ノーマルタイヤが細すぎて足元が貧相に見えます。唯一外観で残念な点です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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