フォード エクスプローラー 「215系サーフからの乗り換えです。 まず、ボディがでかいです。日本の道路事情には適さないサイズであると思います。私自身も最初は、初めてのアメ車＆」のユーザーレビュー

215系サーフからの乗り換えです。 まず、ボディがでかいです。日本の道路事情には適さないサイズであると思います。私自身も最初は、初めてのアメ車＆

2012.1.5

総評

215系サーフからの乗り換えです。

まず、ボディがでかいです。日本の道路事情には適さないサイズであると思います。私自身も最初は、初めてのアメ車＆左ハンドルにでっかいボディサイズに対し本当に乗りこなせるのか？...と不安にもなりました。
ですが、それもすぐに払拭されました。いざ、運転してみると、そのボディサイズのでかさに戸惑いますが、すぐに慣れますし、でかいボディが与えてくれる安心感やアピール度がそれを凌駕します。これは、所有した人にしか分からないかもしれませんが。。。

エンジンの静粛性、直進走行の安定性、適度な硬さの足回り（若干固めです）、内装の質感などは、語弊かもしれませんが私が思い描いていたアメ車の想像をはるかえに超えています。何よりモノコックボディとなった恩恵からなのか、乗り心地がすごく良いです。また、車内の防音も優れていて風切音など聞こえません。音楽やラジオを快適に聴くことができます。低速域では多少もたつきますが、パワー不足と感じることはありません。

運転するととてもワクワクする車です。どんな遠いところでもいけそうな、そんな気をさせてくれる頼もしい相棒です。私の今までの人生の中で今のところ一番高い買い物となりましたが、買ってよかったです。大切に乗っていきたいです。

満足している点

・押し出し感のあるフロントマスク（かっこいいです）
・直進安定性が良い
・足回りが良い
・エンジンの静粛性、社内もとても静か
・このクラスにしては以外と燃費が良さそう
・レギュラーガソリンなところ
・以外と小回りがきく（ハンドルの切れも良い）

不満な点

不満は特にこれ！といったものはありませんが、強いて言えば、リヤカメラの映像が若干粗く感じるところです。それ以外はありません。

よく挙げられるのが、ボディサイズ、ナビ、マイフォードタッチの汎用性ですが、私自身は不満を感じていません。ボディサイズは利点として捉えています。ナビは、早くソフト開発されないかな～という感じて気長に待っていようと思います。それまではポータブルですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験