フォード エクスペディション のみんなの質問

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FORD エクスペディションでの1ナンバー取得

現在98年式フォード エクスペディションに乗っています。
1ナンバーでの検査を考えているンですが、
荷室に積まれているウーファーなどを外し、サードシートを外して5人乗り化して受けようと思ったのですが、とあるサイトさんでセカンドシートがリクライニングできてはいけないと記載がありました。

本当にだめなんでしょうか?
ちなみにホイルは純正のホイルでも検査を通すことは可能なのでしょうか?

どなたかお解かりになる方教えてください、、、。

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ベストアンサーに選ばれた回答

後ろに倒れてはいけません。

ですので、ハイエースなどの貨物車についてるようなバーを取り付けすれば大丈夫です。
強度は問われませんがネジでとめないとつっこまれます。
物干し竿などを加工すれば十分です。

鉄ホイールにバン用タイヤが理想です。

荷室の広さは1列目を除いた(2、3列目、トランク合わせた)長さのうち半分以上が貨物室(先程説明したバーの後ろ側が荷室になります)じゃないとダメです。

その他の回答 (1件)

  • セカンドシートの後ろへ倒れるのはだめですよ。
    前に倒れるのは問題ありません。

    シートを溶接するか、レバーを切り取るかという方法で
    物理的にリグライニングしないように改造しなければいけません。

    ホイールは1ナンバーはアルミホイールはLT規格のものしか車検に通りません。
    重量からすると、貨物用のタイヤとホイールが必要かと思いますよ。

    この車で1ナンバー化する場合は二人乗りになるかもしれませんよ。
    貨物室の面積の問題で、運転席より後ろの部分の
    床面積の1/2以上がフラットな空間でないといけません。

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