'01y エクスペディションの充電回路について。

Question

先月上旬にセルが重くなってきた感じがあった為、２週間くらい前にオルタネータとバッテリーを同時に交換しました。
その後は快調だったのですが、最近また弱くなってきました。
エンジンをかけてない状態での、バッテリーの電流をクランプで測ったのですが、5mA以下でした。
自分の知りたいこととしては
①現在は通勤（片道約10分）にしか車を使用していないのですが、これでは完全に充電されないのでしょうか？

②オルタネータの出力は三相交流？直流に変換する回路もオルタネータの内部に含まれてる？

③オルタネータの出力とバッテリーの間に写真のようなものあったけど、なんでしょうか？
ちなみに右下の端子ににきてる２本の電線の黒い方がオルタネータの出力で、
左から出てる線がそのままバッテリーにいってます。

以上です。
他に考えられる原因があれば教えてください。
宜しくお願いします。

Answer 1

①普通は10分程度も走ればそれなりに充電されます。
エアコンやヘッドライト等の消費量が多い電装品を同時に多用しない限りは。

②オルタネータは多相の発電機ですが、内部で整流と安定化が行われていますから、出力は直流となります。

③おそらく、逆電流防止用のダイオードでしょう。

(group_cabaさんへ)