フォード エスケープ 「一言でいうと、「スタイルを選ばない車だ」...」のユーザーレビュー

一言でいうと、「スタイルを選ばない車だ」...

2006.11.5

総評

一言でいうと、「スタイルを選ばない車だ」と思います。スポーティーでもよし、フォーマルでもよしと、それぞれのシチュエーションに合わせてドライブ出来ます。特に居住空間が非常に魅力的で、乗っていて気持ちの余裕を与えてくれる感じがします。
正直、最初はエクスプローラを検討していたのですが、試乗の感触があまりよくなかった（居住空間の圧迫感、サスペンションの柔らかさ、ブレーキ制動の遅さ、他実用性等）ので、エスケープを試乗したところこの車にひかれてしまいました。他ムラーノ、ハリアーも試乗しましたが、エスケープはなんと言うか国産に無い癖が魅力の一つで、可愛がってやりたくなる感じです。
この車は自分的に長く付き合えるような気がします。

満足している点

①「エクステリア、ボディーサイズ」
まずエクステリアは最近の流行を意識していて非常によいです。また、隣の駐車スペースにムラーノが停まっていますが、思った以上に存在感があります。高さのせいでしょうか。
②「居住性」
特に運転席についてですが、エクスプローラ、ムラーノ、ハリアーを購入前に試乗しましたが、運転席のインパネ周りの圧迫がエスケープは全くありません。非常に広いです。③「エンジンルーム」
最近はエンジンが見えないほどコンポーネントされていますが、エスケープは簡素化していて、メンテナンスがしやすいです。エンジン内の様子が一目で分かります。

他にもありますが中でも目立った印象です。
以上です。

不満な点

①「シートポジション」
シートポジションがしっくりきません。たぶんセンターアームレストの長さが短いせいだと思います。ヘッドレストの形状にも原因があると思います。
②「オーディオAUX」
オーディオのAUX（外部入力）が使用不可です。ipodの有線接続が出来ません。ですがこの問題は、今年中に解決するようです。（ディーラーより）
③「異音」
少し気になるのですが、車を乗り降りする際に、キーキー音がします。海外でよくSUVを乗っているので、これが普通の様な気もしますが、自分の車なのでちょっと気になります。
④「アクセルワーク」
数センチ・数十センチ車を前に出そうとする際、独特のアクセルワークを行います。シビアなアクセルワークなので、グンと前に出てしまうのに、若干神経を使います。

とは言えどんな車に乗っても慣れが必要ですね。
以上です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験