フォード エスケープ 「3Lの車をらしく低速からの加速がスムーズ...」のユーザーレビュー

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フォード エスケープ

グレード:V6_3000_XLT_AWD_4WD(AT_3.0) 2002年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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3Lの車をらしく低速からの加速がスムーズ...

2002.6.9

総評
3Lの車をらしく低速からの加速がスムーズであり、運転が楽にできる。
不満な点をたくさん書きましたが、関係する方にを見ていただき今後MCを行う時の参考になればと思い、車モニターのつもりで投稿しました。
価格の割にはエンジン性能、インテリアも全体的には納得しています。これから塗装にテフロン加工(5年間ノーワックス)を施し大切に乗って行きます。
満足している点
○何気なく立ち寄った販売店でスタイルが気に入り一発で衝動買いをした。
○価格がリーズナブル
○メーカアプションのDVDナビ(富士通テン)を購入したが、フィルムアンテナであり、アンテナが車外に出ないのが良い。
○市街乗りに適当な長さである割に、横幅が広いため助手席との圧迫感が無い
不満な点
○マップランプが後ろすぎて、0n/Off操作がしずらい
○バック時にハンドルを切った時クリーピングがなく微妙なアクセル操作が必要。
○停車から加速しての発進時に、ギアがドカーンとなる。(精神上イヤーアな感じ)
○シートカバーのメーカオプションがない。
○車両価格の割にアプション品価格が高い(スカッフプレート、リヤバンパープロテクタ等)
○燃費が悪い。市街5.5~6.2KM 高速7.9KM(3千回転以上にしない場合)
○ドアロックストロークが上がってロック、下がってノンロックであり、日本車とイメージが逆で運転席にあるドアロックスイッチの配線が逆だと最初は思い、戸惑った。(販売店に行き説明を受け納得した)
○灰皿が下にありすぎることと構造が使いずらい。
○時計がない。(カーショップで購入したものを現在使用)
○コラムシフトのDポジション位置に一発で入らない。PからD位置に操作するときいつも1、2位置をウロウロしてしまう。
○フロアマットが小さすぎる。特にリア用は前席下がカバーできなくマット下に砂が入りやすい。
○タイヤノイズが若干多い。
○センターコンソールの物入れの中に仕切りがあった方がよく、ただ大きいだけで小間物を入れると整理が付きづらい。 
○HISヘッドランプをアプション設定にして頂きたい。
○運転席天井空間にサングラス等を入れる物入れを設けて頂きたい。
広い空間にただサンバイザーがあるだけで、何か物足りない。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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