平均総合評価
4.1
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:1.4_16V_Sport_RHD(MT_1.4) 2007年式
乗車形式:その他
3
2010.8.15
ニックネーム非公開さん
グレード:1.4 デュアロジック メガ_RHD(AT_1.4) 2008年式
乗車形式:その他
5
2010.6.15
ニックネーム非公開さん
グレード:グランデプント_RHD(AT_1.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
3
秀逸なデザインと子気味良いエンジンのバイブレーションを日常的にたっぷり味わい楽しめて、かつ燃費も実用性も良い車。 FIATは「日常の豊かさ・楽しさ」
2010.4.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
屈強なボディをまとったバイクのような車 見た目の美しさとファニーな印象とはうらはらに、まるでスポーツカーのような剛性の高いシャシとしっかりとした足回り
2010.4.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
アバルト アバルト500と比べると、アバルトらしいアバルトは グラプンに軍配が上がります。 しっかりしたボディに、どっかんターボは まさにアバルト。
2009.11.16
ニックネーム非公開さん
グレード:1.4 デュアロジック キロ_RHD(AT_1.4) 2008年式
乗車形式:その他
4
2009.7.20
ニックネーム非公開さん
グレード:1.4 デュアロジック_RHD(AT_1.4) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.6.29
ニックネーム非公開さん
グレード:1.4デュアロジック メガ_RHD(AT_1.4) 2007年式
乗車形式:その他
3
2009.1.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
相棒! かわいいやつです。 あばたもえくぼ。 エンジンパワーは小さくて、でもシャシーやトランスミッションはマジで、クルマを運転する楽しさを存分に味わえ
2008.10.12
ニックネーム非公開さん
グレード:1.4デュアロジック メガ_RHD(AT_1.4) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.8.24
ニックネーム非公開さん
グレード:1.4デュアロジック メガ_RHD(AT_1.4) 2007年式
乗車形式:その他
4
2008.6.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
気持ちの良いクルマ! 運転に関する部分やデザインはこの価格帯でトップクラスだと思います。 実用車なのにここまで運転が面白い車は最近では珍しく、非常に貴
2008.3.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
これは面白い! 週末の買い物/帰省用にメガを買いました。小型で取り回しがよく、特に良好な視界と軽いハンドル、よく効くブレーキ、完璧な空調など満足です。
2008.2.28
ニックネーム非公開さん
グレード:1.4デュアロジック_RHD(AT_1.4) 2007年式
乗車形式:その他
5
在庫の都合上、ベースグレードしか選べなかったのですが、これで大正解じゃなかったかと思ってます。後付で楽ナビをつけ、熱線カットフィルムを貼ったりしました
2008.2.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
満足です◎楽しいです♪ この車は私にとってかなり満足できる車です。試乗を含め数台しか運転したことがなく、車に関する知識はありません。ですから他と比較し
2008.1.14
ニックネーム非公開さん
グレード:1.4_16V_Sport_RHD(MT_1.4) 2007年式
乗車形式:その他
4
2008.1.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
スタイリングが最大の購入動機でしたから、走りは期待していませんでした。カタログスペックからもかなりの鈍足と読めたし。しかしです!確かに出足は重くイマド
2007.12.29
ニックネーム非公開さん
グレード:1.4デュアロジック メガ_RHD(AT_1.4) 2007年式
乗車形式:その他
5
前プントを知ってれば激変してるのがよくわかると思います。さすがFIATの窮地を救ったクルマですね。
2007.10.19
ニックネーム非公開さん
グレード:1.4デュアロジック テラ_RHD(AT_1.4) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:1.4デュアロジック テラ_RHD(AT_1.4) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.10.18
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