フィアット グランデプント ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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フィアット グランデプント 新型・現行モデル
57

平均総合評価

4.1

走行性能
3.5
乗り心地
3.5
燃費
3.5
デザイン
4.5
積載性
3.0
価格
4.3

総合評価分布

星5

22

星4

22

星3

11

星2

0

星1

2

57 件中 21 ~ 40 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.4 デュアロジック メガ_RHD(AT_1.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入検討の方へ わずかな情報(カタログ 雑...

    2010.6.15

    総評
    購入検討の方へ わずかな情報(カタログ 雑誌 試乗) ではなかなかこの車の良さは分かりにくいと思います 所有して一年経ってじわじわと良さを理解していくところがあります そんな奥深さが最大の魅力です
    満足している点
    もしマニュアルが好きな人であれば気に入ると思います 大きさとパワーとミッションが心地いいです ギアが変わる瞬間など色々な魅力が後から分かります 渋滞の町中を試乗しても良さは分からない 一年乗ってやっぱり間...
    不満な点
    ありません
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランデプント_RHD(AT_1.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    秀逸なデザインと子気味良いエンジンのバイブレーションを日常的にたっぷり味わい楽しめて、かつ燃費も実用性も良い車。 FIATは「日常の豊かさ・楽しさ」

    2010.4.17

    総評
    秀逸なデザインと子気味良いエンジンのバイブレーションを日常的にたっぷり味わい楽しめて、かつ燃費も実用性も良い車。 FIATは「日常の豊かさ・楽しさ」をよ~くわきまえているメーカーですね。 この車の...
    満足している点
    ○一見シンプルだけれど間近で見れば見るほど美しいボディデザイン。 ○コンパクトで扱いやすい車格。ハッチバックという実用性の高さ。 ○子気味良いエンジンの響きとそれを意のままに味わえるデュアロジックのコ...
    不満な点
    ○やや軽めのステアリング。 ○内外装の仕上げの粗さ。 ○なぜかウィンカーレバーだけが妙に貧弱な感触。折れそう。。 ○しっかり踏み込まないと立ち上がらないトルク。 (だからこそ日常でエンジンを回せる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    屈強なボディをまとったバイクのような車 見た目の美しさとファニーな印象とはうらはらに、まるでスポーツカーのような剛性の高いシャシとしっかりとした足回り

    2010.4.7

    総評
    屈強なボディをまとったバイクのような車 見た目の美しさとファニーな印象とはうらはらに、まるでスポーツカーのような剛性の高いシャシとしっかりとした足回りと安全装備。 やや非力であるものの、バイクのように軽や...
    満足している点
    ○洗車して触ってみてはじめて分かるボディデザインの妙。高速道での空気抵抗の少なさ。 ○日差しや見る角度によって様々な表情を見せるボディ色(ニューオーリンズブルー) ○頑強なシャシと足回り。フロアがブルブル...
    不満な点
    ●1,500回転以下のトルクの薄さ(でもちゃんと回せばすばやくトルクが立ち上がるので短所ではない) ●ややハンドルが軽い ●長時間運転ではやや背中に疲労がたまるシート(シートポジションがまだ決まってないか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アバルト アバルト500と比べると、アバルトらしいアバルトは グラプンに軍配が上がります。 しっかりしたボディに、どっかんターボは まさにアバルト。

    2009.11.16

    総評
    アバルト アバルト500と比べると、アバルトらしいアバルトは グラプンに軍配が上がります。 しっかりしたボディに、どっかんターボは まさにアバルト。 これに尽きると思います。
    満足している点
    ・元々の剛性が高い上のしっかりした足回り。 ・昔のターボ車を彷彿させる、どっかんターボ。 ・居住性も損なわれておらず、かなり快適。 ・シートもホールド性問題なし。
    不満な点
    ・今風から比較すると、どっかんターボは  短所にもなりかねませんね…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.4 デュアロジック キロ_RHD(AT_1.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り始めてから1年ちょっとが経ちましたが...

    2009.7.20

    総評
    乗り始めてから1年ちょっとが経ちましたが、今なお、毎日新たな気持ちで乗れる非常に良い車です。 デュアロジックというトランスミッションにより、燃費を意識して走ろうとか、ちょっと元気に走ってみようとか、...
    満足している点
    ・見た目が素敵! 派手そうに見せて実は落ち着いた雰囲気の見た目はとても素敵。家でも出先でも会社でも駐車場に停めた後、振り返って見たくなってしまいます。 ・動かすのが面白い! ただ何気なくアクセル...
    不満な点
    私自身ではこの車に対しての不満は全くありませんが、他の人から見て不満だろうなと思う点は... ・パワーのなさ 普通に運転していると、出足は軽自動車にも負けます。 ・シフトショックの大きさ ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.4 デュアロジック_RHD(AT_1.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スペックには現れない、「素敵な車」です。...

    2009.6.29

    総評
    スペックには現れない、「素敵な車」です。 スペック的にも、知名度的にも、高級車にはかないませんが、それらの「良い車」に負けないくらいの「素敵な車」「楽しい車」です。 ただし、マニュアル車を...
    満足している点
    ・走り:きびきび走る!車体も軽いので爽快です。街乗りでは、3000回転程度に抑えれば安全運転。バイパスや高速道路は4000回転まで回すと、軽快な、かつ、安定感のある走り。なお、慣らし運転中なので、それ以上...
    不満な点
    以下にいろいろ書きますが、グランデプントの可愛さの前では、「あばたもえくぼ」です。ぜんぜん気にならないどころか、ダメな所も含めて愛着を感じます。 ・シートの背もたれの調整がダイアル式。  →高...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.4デュアロジック メガ_RHD(AT_1.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車以外ももちろん比較しながら購入しま...

    2009.1.27

    総評
    この車以外ももちろん比較しながら購入しましたが、最初からこの車を買うつもりだったので(そのくらい気に入っていましたし…)差し引いて読んで貰えたらと思います。 イタリアではグランデプントは「楽しめる大衆車...
    満足している点
    まず、外観。多分購入する方の多くはジウジアーロによるボリューム感のあるデザインに惹かれたのでは?と思います。 次に装備。この価格の外国産車で左右独立のオートエアコンが付いているのは他に知りません。フロン...
    不満な点
    大きな不満はありません。が強いていえばリモコンキーが大きいのでパンツのポケットに入れにくいところでしょうか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    相棒! かわいいやつです。 あばたもえくぼ。 エンジンパワーは小さくて、でもシャシーやトランスミッションはマジで、クルマを運転する楽しさを存分に味わえ

    2008.10.12

    総評
    相棒! かわいいやつです。 あばたもえくぼ。 エンジンパワーは小さくて、でもシャシーやトランスミッションはマジで、クルマを運転する楽しさを存分に味わえます。 日常乗りからロングドライブまで、どんなシチュエ...
    満足している点
    ☆とにかく走るのが楽しいです。不相応な6MTをくにくにと駆使して走り回るのが楽しい。2000rpmくらいでのんびり流すも良し(燃費にも良し)。スピードが欲しいときには、シフトダウンして4000rpmくらい...
    不満な点
    ★最大の弱点は走り始めが遅いこと。非力で重いからかな。スピードに乗るまでに時間がかかります。(2速、3速と繋いで回転数が上がってきたあたりの加速感は良いんですけどね...) ★非力です。特に上り坂で。(M...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.4デュアロジック メガ_RHD(AT_1.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    グランデプントは楽しい車です。 国産コ...

    2008.8.24

    総評
    グランデプントは楽しい車です。 国産コンパクトカーを長年乗っていましたが、もう少し背伸びをした車に乗りたいと思い輸入車のコンパクトカーを探していました。一般的にはドイツヤフランスの車を買う人が多いのでし...
    満足している点
    グランデプントを購入して2ヶ月がたちました。購入する決め手となった点がいくつかありますが、今でもそれに満足しています。その決め手はデザインと丁度良い大きさと価格です。 ①デザインは初めて見た時から記憶に...
    不満な点
    エクステリアに不満はありませんが、インテリアに少々。 一つは、ウインカーなどのレバーの上げ下げがかたいこと。ひっかかり感があります。 次は樹脂と樹脂の間のスキマです。微妙にスキマが大きくなっているよう...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.4デュアロジック メガ_RHD(AT_1.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    勢いで買った車でしたが買って良かったです...

    2008.6.18

    総評
    勢いで買った車でしたが買って良かったです。かなり満足しています。巷では遅いとかパワーが無いとか言われていますが、この車は普通の1.4Lの車なのでこんなものだと私は思います。 購入する前、BMWの1やA3...
    満足している点
    エクステリアはカッコいいと思います。実物を見て一気に気に入りました。インテリアのポップな色も大好きです。チープながらもシャレが効いてて良い。 エンジンはパワー不足ではあるものの、普通に街中を走る分には十...
    不満な点
    リアハッチは車内のボタンでしか開けれない。 デュアロジックのRに入るタイミングが1テンポ遅い。 もうちょっとハイギアな設定が良かった、100km/hで3500rpmくらいまで回すので高速巡航は結構うる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    気持ちの良いクルマ! 運転に関する部分やデザインはこの価格帯でトップクラスだと思います。 実用車なのにここまで運転が面白い車は最近では珍しく、非常に貴

    2008.3.20

    総評
    気持ちの良いクルマ! 運転に関する部分やデザインはこの価格帯でトップクラスだと思います。 実用車なのにここまで運転が面白い車は最近では珍しく、非常に貴重な車種だと感じました。 1.4Lで77馬力、トルクも...
    満足している点
    ・稀に見る優れたデザインのクルマ。さすがはジウジアーロ! ・内装は、いたずらに高級感を出すことなくデザイン性で質感の低さを補うタイプ。安っぽさや無理している感が一切ない。 ・イタリア大衆車なのに(笑)、ブ...
    不満な点
    ・欲しい装備を付けたり好みの色を選ぼうとすると、自ずと限定されてしまうグレード展開。 ・トラブルへの不安が拭えない2ペダルMT。乾式単板クラッチや変速用油圧アクチュエータ等、後々消耗やトラブルが発生しそう...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これは面白い! 週末の買い物/帰省用にメガを買いました。小型で取り回しがよく、特に良好な視界と軽いハンドル、よく効くブレーキ、完璧な空調など満足です。

    2008.2.28

    総評
    これは面白い! 週末の買い物/帰省用にメガを買いました。小型で取り回しがよく、特に良好な視界と軽いハンドル、よく効くブレーキ、完璧な空調など満足です。特筆すべきはシートの出来のよさで、腰痛もせず長時間の運...
    満足している点
    エンジン自身が回すことを欲しがってるような、爽快なエンジンです。評論家があれこれ書いてますが、試乗してみれば本当のところがわかります。車好きでイタ車党ならこのエンジンを操る楽しさがわかるはずです。エンジン...
    不満な点
    内装の派手過ぎる色使いが最初は慣れず気になりました。また鮮やかな色なので汚れが目立つのでまめに雑巾で拭いてます。キーレスエントリーが少し使いづらく、フロントのFIATマークももう少し小さくてもいいかなと思...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.4デュアロジック_RHD(AT_1.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    在庫の都合上、ベースグレードしか選べなかったのですが、これで大正解じゃなかったかと思ってます。後付で楽ナビをつけ、熱線カットフィルムを貼ったりしました

    2008.2.13

    総評
    在庫の都合上、ベースグレードしか選べなかったのですが、これで大正解じゃなかったかと思ってます。後付で楽ナビをつけ、熱線カットフィルムを貼ったりしましたが、装備に関しては、ベースグレードで十分と思います。で...
    満足している点
    エクステリアもインテリアも素直にカッコ良いと思えるところ。嫁さんの友人にも受けがいいです。しょぼいスペックのエンジンなのに、結構キビキビと走れる(気がする?)し、4000RPM位まで回すとエンジン音が心地...
    不満な点
    やたらと警告音がウルサイ。ホーンボタンが押し辛い。フロントガラスにダッシュボードが映りこむ。室内からしかゲートが開けられない。パワーウィンドウのスイッチが遠い。など細かな点はありますが、グラプンの楽しさを...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足です◎楽しいです♪ この車は私にとってかなり満足できる車です。試乗を含め数台しか運転したことがなく、車に関する知識はありません。ですから他と比較し

    2008.1.14

    総評
    満足です◎楽しいです♪ この車は私にとってかなり満足できる車です。試乗を含め数台しか運転したことがなく、車に関する知識はありません。ですから他と比較してここが良いとか具体的にここの部分が良いとかは表現しづ...
    満足している点
    ○まずは内装外装ともにデザインです。適切な表現が見あたりませんが、それにつきます。 最初ホームページでデザインを見て一目で気に入り、実車を見ても気持ちは揺らぎませんでした。高額な買い物でしたが、まるで服を...
    不満な点
    ●やはり出だしが遅いですね。車体の重さを感じます。めいっぱい踏み込まないとダメですね。 ただ他で走行性能を疑うような書き込みなどが多くありましたが、 少なくとも私にとっては思ったほどは悪くありません。 ●...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.4_16V_Sport_RHD(MT_1.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    二回目の投稿です。この車はデザインだけで惚...

    2008.1.1

    総評
    二回目の投稿です。この車はデザインだけで惚れて買ったので、今になって段々と裏の顔(不満点)が見えて来ました。しかし、それ以上に魅力がある車なので許せています。あんまり街で見ないのも個性があり良いです。また...
    満足している点
    無駄のない流れる外観で純正17インチのホイールが足元を引き締め、一層格好いい。街乗りで使いきれるエンジンパワー。いい音のエンジン。内装もデザインの良さで質感を高く見せている。岩のような剛性。多少バタツクが...
    不満な点
    納車時から、外装に凹みがあったり、内装に傷が付いていたり、チリが合っていなかったりとか中古車みたいな雰囲気。ハッチバックを車内からでしか開けられない。ブレーキの鳴りがひどすぎる。エアコンがあまり効かない。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイリングが最大の購入動機でしたから、走りは期待していませんでした。カタログスペックからもかなりの鈍足と読めたし。しかしです!確かに出足は重くイマド

    2007.12.29

    総評
    スタイリングが最大の購入動機でしたから、走りは期待していませんでした。カタログスペックからもかなりの鈍足と読めたし。しかしです!確かに出足は重くイマドキの車としては遅い部類かもしれないけれどそれが短所に思...
    満足している点
    デザイン!前、横、後、斜めとどこから見ても破綻のないスタイリングです。内装のデザインもいいですね。 走りも十分です。デュアロジックは慣れると面白いし、たった77馬力を駆る楽しみがあります。足回りも適度に...
    不満な点
    リアハッチが外から開けられない。それと、カップホルダーが細い缶しか入らない、キーレスがでかいなどなどツッコミどころはあるけれど、どれも些細で、それも憎めない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.4デュアロジック メガ_RHD(AT_1.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前プントを知ってれば激変してるのがよくわかると思います。さすがFIATの窮地を救ったクルマですね。

    2007.10.19

    総評
    前プントを知ってれば激変してるのがよくわかると思います。さすがFIATの窮地を救ったクルマですね。
    満足している点
    なんといってもデザイン。ドイツ車にないいかにもラテンチックなジウジアーロデザイン。ミニマゼラーティといわれる顔にも惚れてます。
    不満な点
    内装のチープ感なんかはご愛嬌。ただ注意書きのステッカーが納車時から剥がれてるのがちょっと。不満というか、ドアの合わせ面FRで合ってないとかRドアのノブがちょっと弱弱しいとか。マフラーカッター滑稽な見え方す...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.4デュアロジック テラ_RHD(AT_1.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オシャレなスタイルと実用性を両立した、イタ...

    2007.10.18

    総評
    オシャレなスタイルと実用性を両立した、イタリアンコンパクトで流石フィアットと思わせる運転していて退屈しない車です!スペックだけでは計り知れない楽しさがあります!悩んでる方は是非試乗して下さい!
    満足している点
    なんと言ってもエクステリアは最高!それにキビキビ走りますし、マニュアルモードで高回転でシフトしてやると結構速い!?とにかく運転が楽しくなります!
    不満な点
    1.オーディオの使い勝手・デザインがイマイチ。 2.室内にしかトランクのオープナーがない事。 3.マフラーが… くらいでしょうか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.4デュアロジック テラ_RHD(AT_1.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オシャレなスタイルと実用性を両立した、イタ...

    2007.10.18

    総評
    オシャレなスタイルと実用性を両立した、イタリアンコンパクト!フィアットらしい運転していて退屈しない車ですよ。
    満足している点
    なんと言っても、このエクステリア! そして結構キビキビ走るし、マニュアルモードで高回転でシフトしてやれば速い!?まぁ走る楽しさを感じさせてくれます!
    不満な点
    1.オーディオのデザインが今一つ。 2.マフラーがちょっとショボイ。 3.トランクのオープナーが室内しかない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ブラボー デュアロジックは大変良くできた面白い変速機だ。MTでも自動でシフトダウンする。しかし求めているギアより1段高いポジションを選択する事が多い。

    2007.10.9

    総評
    ブラボー デュアロジックは大変良くできた面白い変速機だ。MTでも自動でシフトダウンする。しかし求めているギアより1段高いポジションを選択する事が多い。これはドライバーに『このままでもOKだけどシフトダウン...
    満足している点
    ○デザインが素晴らしい。ホイールキャップまでグッドデザインだ。 ○燃費が良い。その気になってエコドライブすれば20km/L近くは走る。ラフに走っても10km/L以上。 ○高速安定性が良い。 ○ワイパー作動...
    不満な点
    ●出足が悪い。 ●トランクルームの切り口が高く、重たい荷物の出し入れは難儀。 ●注文パーツがなかなか届かない。すごく日数がかかる。 ●小物入れが足りない。外からバックドアが開けれない。ドリンクホルダーのサ...
    乗り心地
    -

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