車を購入予定です。 候補車は… フィアット 500、500x ルノー ルーテシア アウディ A1 プジョー 208 シトロエン C3 です。

Question

値段の差はありますが、上記うち、安全機能の高さ、維持費の安さ、壊れにくさで秀でているのはどの車でしょうか？
ご教示いただきたく質問致します。

Answer 1

最新の技術と運転支援を兼ね備えたルーテシア一択ですね。
E-TECH FULL HYBRID、ドッグクラッチに、歩行者・自転車検知の衝突軽減ブレーキ、0KmからリスタートするACCなど最新のADASが付いて新車で359万〜です。
で、燃費は25Km/lです（笑）
他の候補車両とテクノロジーでレベチです。
奥様の郊外のドライブや人混みでのお買い物を安全にサポートしてくれること間違いなしですね。

他の候補車はどれも可愛いくてお洒落ですよね。C3や500とか所有してるだけで幸福度高いですよね。だけどモデル末期で古いので、MC後に期待ですね。

FIAT500eはチンクの雰囲気を残しててお洒落だなと思います。ただ小さい車両なので事故ったときに奥様を守ってくれるのかどうなんでしょうね。

Answer 2

条件的にはルーテシアが当てはまると思うけど、ダントツで外車感無いのがネックかな？
良くも悪くも小さいカローラスポーツ。

Answer 3

全部試乗すれば良さもわかるかと思います。
私はc3に乗っています。良いところは、乗り心地がとても良く運転に疲れを感じにくいところです。あと、故障は一回だけバックモニターが切り替わらなかったことくらいです。
不便はところは、椅子を倒すレバーが硬すぎて調整ができてないところでしょうか。店舗に相談しましたがどうしようもないとのこと。あとは、グリルのシルバーがステンではないので、雨が溜まりくもってしまうところですね。車的には故障もほぼなく気に入ってます。

Answer 4

シトロエンC2、アウディA1に乗りました、シトロエンは、電気系統の故障が頻発しました。アウディは、故障が少ないですが暖房が効かない故障にあいましたがディーラーではとても高い修理費でしたので検索で見つけ三分の一で直しました、エアコンは、常にAUTOにすることです。進めるならアウディです。BMW118にも乗りましたが故障知らずでした。

Answer 5

今から選ぶならルノー・ルーテシア、アウディA1、プジョー 208のいずれか。

フィアット500、500X、シトロエンC3は本国で新型発表済み、現行車は基本設計が古いので運転支援機能など能力に限りあり。
こだわりがあってコレに乗りたいと決めているならご自分の意思に従えば良いし、型落ちになる直前で値引きが大きいかもしれません。あるいは展示車の在庫処分などお買い得車があるかも。ディーラーと密に接触すると情報が入ると思います。

ルノー・ルーテシア、アウディA1、プジョー 208あたりは基本的に良い車で、現行車の発表から4,5年経ったところ。
私自身はA1、208とC3に試乗して4年前に208を買いました。
A1は良い車ですが、内装が野暮ったいのと、割高な価格設定でディーラーに売る気が無くA3を勧められたので、萎えちゃいました。
208は試乗すれば良さが判ります。
C3は運転すると良い車ですが運転支援機能が貧弱なため選択から落としました。
ルーテシアは現行車に乗ったことが無いですが、これも評判が良い車です。
ルーテシア、208とVWポロ、ゴルフが欧州のベストセラー定番ですし。

私自身はフランス車ばかり買っていますが、最近は故障で苦労することがないです。ただ、208は車検直前でエアコンコンプレッサーが壊れて保証交換になりました。珍しいトラブルとのこと。

Answer 6

その気持ちがあるならアバルトに乗った方がいいですよ。
私は500ツインエアーに乗っていますが、壊れたことはないし多少メンテナンスが国産より割高ですが微々たるもんです。

Answer 7

逆に質問ですが、上記車のこだわりはありますか？
1番乗ってみたい車などはありますか？
例えばフィアット500と500Xではそもそも2ドアクーぺとSUVの違いがあります。
車重もそれぞれ異なるので燃費も違いますし、使用するシーンによっても利便性等も異なってくると思います。

剛性なら欧州車ならどれも申し分無いと思います。
安全機能となると、年式が新しく、値段が高い車が安全性は高いと思います。

維持の安さは、ご質問者様の意図は日本車と比べてでしょうか？そこも、ディーラーにメンテナンスを依頼するか、ディーラー以外のお店にするかで違いますし、日本車に比べれば維持費はかかると思った方がいいと思います。
パーツ代（輸入品ですし）、基本的にハイオク仕様です。
上記の車種で比較すれば、排気量の違いくらいでそんなに変わらないかと思います。

壊れにくさは、どこまでを壊れたと判断するかです。
バルブ球切れ、ちょっとした警告灯点灯は、輸入車は当たり前だと思った方が良いです。
殆どが、大した出費なく解消します。
ただし、日本車と比べれば交換部品はある方だと思います。
それが高いか安いかはその箇所によりますし、個人の判断だと思います。
また、
日本車でも同じですが、中古で安くても、新車価格が高い車は維持費は高いと思った方が良いです。
それなりの排気量による税金、高い車なりの交換部品代、ガソリン代、メンテナンス代等ありますから。

私はフィアット、アバルトを乗り継いでいますが、壊れた経験が無いです。
維持費も、日本の軽には負けますが、そんなに高いとも思ってないです。

長文になりましたが、試乗するなどして、1番ビビッとくるものに決めれば良いのだと思います。その車がご自身にとってきっと良い車になるでしょう。

Answer 8

プジョー208でしょうか！？

Answer 9

壊れにくさ優先→500系は全滅
アウディA1でも８XCAXは安いとボロいのが多い、天井落ちとか普通だし
お勧めはA1でもG8DKLのほうだね これなら文句ない 維持費も安いし安全性能も高い
他の3車は同レベルでアウディA1よりは落ちる あとは好みの問題

Answer 10

全て現行モデルなら、安全・・A1 維持費、壊れにくさ・・208 C3

Answer 11

アウディ A1一択です。