フィアット500やMINIに乗る方って多少は経済的余裕がある方たちですか？ フィアット500もMINIも安いので250万前後、高いのだと450万(乗り出し)くらいになると思うのですが、たとえば4人家族

Question

ならこんな小さいクルマでは無理ですし、この値段をだすならステップワゴンやセレナを買うと思います。燃料もハイオクですし…
そして2台目という方も同等の国産コンパクトと比べると1.5倍くらい高価ですし、維持費も高いと思います。それも使い勝手も国産コンパクトの方がはるかにいいとおもいます。

このような遊びに使う外車を乗ってる方はやはり多少は経済的余裕がある方たちですか？

Answer 1

はい、これらの商品は車というより"自走もできるブランド小物"だと思って下さい。少なくとも、日本ではそういう売られ方をしてきました。

現地では長年実用品として売られてきましたが、最近は新興国のライバルに価格の点などでかなわなくなってきているので、もうメーカーが自らそういう意図で車を作るようになりましたね。

Answer 2

そんなに高い車じゃ無いですよ。
一クラス上の国産車を買おうと思えば充分買える価格です。
知人は子供が二人ですが、あえてミニバンから５００に乗り換えました。
別にそれほど余裕があるわけじゃ無いですが、効率より好きな物を優先させたとのこと。
確かに３ドアはミニバンのように便利ではないですが、工夫すればファミリーカーでも充分実用に使えます。
ダウンサイジングなんで維持費は大きなミニバンより安くなったと言ってます。

自分が満足できる物にお金を出すってのは別に贅沢では無いと思いますよ。
お金が多少掛かるなら、他の部分で削れば良い。
この優先度は人それぞれですから。

Answer 3

欲しいモノが有って
ソレを得るためには
捨てるモノ（諦めるモノ）が有る
．．．でも欲しい．．．

『欲しい！』

との最初の素直な気持ちに正直で
単純な損得勘定で判断はしない

「心に余裕のある人」たち
なんでは？

人生を楽しもう！
車の有る生活を楽しもう！
と「楽しむ心」を持ち合わせている
心が豊かで余裕がある人なのでは？

Answer 4

そういう車が「趣味」だと言いきり所有している人もいるので。


「国産」を基準に考えている人や、外車と正規輸入車の区別が出来ない人でも、大抵は「見た目（ファッション性）」重視で購入して、維持に金が掛かりだすとポイっと手放す。そういう人は結局見栄っ張りなんですが、その見栄すらも張り通せないので経済的に余裕があるとは思えません。

Answer 5

消費税導入以来高額所得者は減税されそうでない方は貯金出来ずさらに貯金も取り崩し格差拡大してます。

消費税増税でますます買えなくなり売れないと仕事が減り給料が減りと悪循環です。

税金は金持ちから取るべきでアメリカもそういう方向に行ってるみたいです。税金が高いと海外へ出て行くとか言いますが、まともな国の政治家はそこへも課税してます。
消費税上げろと圧力かけてる系弾連に属する自動車メーカーのクルマを買うより高くても外車に乗りたい気もします。

私はフィアット500ツインエアが15年落ち中古になったら買いたいなぁって思っています。