フィアット 500e(ハッチバック) のみんなの質問

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フィアット500を一年落ちの中古購入しました。エンジンを切るとき、Rで切っています。またエンジンをつけると、ギアがNに変わっていてエラー音がなっています。ギアをNにして、またRにすると音

はなくなります。これは、どのようにすると音はなくなりますか?

補足

車屋さんには、噛み合わせるためにRで止めると教えてもらいました。またこの車にはPはありません。私はMTの免許を持っていないので、Pで止めるとばかり思っており、戸惑いがあります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

デュアロジックですか?
デュアロジックは世間一般のATと違って、MT機構を自動化して
クラッチペダルを廃止したものです。
トランスミッション自体はMTそのものだと理解してください。
ですから、P(パーキング)ポジションと言うものが有りません。
なので、駐車時にR(上り坂では中央位置)で止めるのが正解です。
エラー音については、仕様なので我慢するしかないですね。
ギアはNに変わっても、シフトレバーの位置はRのまま変わらないはずです。
という事で、ギアポジションとレバーの位置が違いますよ、という警告の意味
でアラームが鳴るんだと思います。

質問者からのお礼コメント

2012.1.15 20:16

わかりやすくありがとうございます。外車に初めて乗るので、びびってましたが、安心してのれそうです(^O^)

その他の回答 (1件)

  • フィアットに乗っていないので、よくわかりませんが、普通エンジンを切るときはPかNでとめませんか?
    Rはリバースの略で後進のことじゃないでしょうか?

    追記を見ました。
    そういう仕様なんですね。
    確かにマニュアル車は駐車するときRにギヤを入れておくように、昔教習所で教えられたことがあります。
    たぶん先にNにしてからエンジンをかけなさいという警報じゃないでしょうか。

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