フィアット 500e(ハッチバック) のみんなの質問

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外国人から見た軽自動車・・・

ふと思ったのですが、外国人から見て日本の軽自動車規格ってどう感じてるんでしょうか??
他の国にはこの様に排気量とサイズが小さい車が区別されてるって言う国はないのでは?!
その辺を聞いた事ある人教えて下さい~よろしくお願いします。

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イタリア:詳細は不明ですが路地の多い地域では500ccほどの3輪車や4輪車が活躍しており税制的にも優遇されているようです。サイズ的にはスズキ・ツイン程度でしょうか。フィアット500あたりの旧車には大幅な免税措置があるとのこと。

フランス:クワドリシクルという400cc以下の軽4車輪があり税制的に優遇されているとのこと。無免許では5.4psまで、学科試験のみでは20psまでのクワドリシクルに乗れるとのこと。大半はクボタ製400cc・2気筒ディーゼルを搭載しているとのこと。

韓国:日本の軽自動車に似た軽車(キョンチャ)という規格があり取得税・登録税免除で高速道路は半額、公営駐車場も半額と日本以上に優遇されている模様。最大1000ccまで。もっとも大型車が好きな国民性らしく殆ど走っていないらしい。

フィンランド:原付免許で乗れる500cc程度のマイクロカーがある模様。その他ヨーロッパ各国にはマイクロカーへの優遇措置があるらしいのだが詳細不明。

かつてのバブルカー天国のドイツとか小型車大好きなイギリスはどうなんでしょうね? ドイツではスマートや旧車に対する税制優遇はあるらしいのですが。

質問者からのお礼コメント

2011.4.25 20:14

意外に海外にも小さな排気量の車に対しての優遇があるんですね。
韓国のは特にビックリでした。
私はてっきり日本だけ・・・って言っても元は360ccでしたからね。
今の軽自動車と普通車は大きさは同じくらいですからねえ。
日本ももう少し軽自動車の排気量を上げてもいいのかなあ?!

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