アウトバーンて100キロとかで走ってるクルマはいないんでしょうか。

Question

ドイツだって古いビートルとかフィアット500など100キロくらいしか出せないクルマだって走っているように思うのですけどそんなクルマはアウトバーンには一台もいないですか。
高速車線は250キロとかで走ってくるけど遅い車線なら100キロでも走っているんじゃないんですか。何が言いたいかというと日本だって高速道路を150キロくらいにしたって何の問題もないんじゃないのかという話です。ただ、軽四とかトラックは高速車線は禁止しないといけません。
てか制限150キロになれば（バカをのぞいて）そんな走りもするはずないですけどね。
制限100キロ80キロだから軽四とかトラックも追い越し車線を塞いで平気なんじゃないのかな。
と、フト思いました。
すばる360のころのままですよね。高速道路の制限て。

Answer 1

アウトバーンを走った事あるけど・・100Km/hほどで流している車は沢山いるよ。
ただそういう遅い車は、一番右の車線（日本とは逆）を走っていて、追い抜き以外では中央に出てこない。

アウトバーンって無法地帯みたいに思っている人も多いけど、実際は日本以上にルールが厳しく、加えて一流のマナーがあるから成り立っている。

日本だと、高速車が迫っているのに追い越し車線に平気で入ったりとか、パッシングを受けても譲らない・・酷いヤツだと追い越し車線を延々と走ったり、走行車線から追い抜くなど、滅茶苦茶なドライバーが多いけど、ドイツはこんなのはいない。

要は、軽四やトラック云々の問題じゃなく、ドライバーの質の問題と言う事。。
日本や米国のようにいい加減なドライバーが多い国で、リミッター緩めたら間違いなく事故が増加すると思うわ。。

Answer 2

高速道路100キロは東京オリンピックで首都高速が開通した時に決まった。当時の国産乗用車は今の軽トラ位の性能しか無かったので100キロで二時間走るとオーバーヒートします。
昭和38年に作られた法律がいまだに改正されないけど、オカシイですね。
大型貨物車の法定速度が50から60になった時は、やっと普通に走れると喜んだですけど。(当時は自衛隊が一般道を車列を組んで50キロで走ってて大変な迷惑)
今なら一般道の法定速度は80くらいで高速は120がいいかな？軽と大型貨物は80の100くらいで如何でしょうか？