フィアット 500 (ハッチバック) 「16カ月15000km走行の燃費報告をさせ...」のユーザーレビュー

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フィアット 500 (ハッチバック)

グレード:ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2008年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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16カ月15000km走行の燃費報告をさせ...

2010.11.15

総評
16カ月15000km走行の燃費報告をさせて貰います。最初にレポートした時より更に燃費が伸びました。片道20km弱、通勤メインの使用、たまに峠道アドレナリン走行(勿論安全運転!)です。
走行距離15363km総給油量922.56l平均燃費16.65km/l。と言った結果が出ました。結構年甲斐もなく元気に走っていますが燃費の良さには本当に関心しています。慣らし運転も慎重に行い、5000km以内にオイルとフィルター(フィアット純正)を交換。この点は長く乗る意味で重要と考えます。
満足している点
納車から丁度16カ月15000kmを走行しました。2回目のレポートですが、チンクは相変わらず絶好調で、私の良き相棒として一緒に走り回っています。今まで、本当に大丈夫かな?と思う位トラブルは無く、安心してビギナーの方にもお薦め出来ます。しっかりボディーと、メリハリのあるサスペンション、元気いっぱいのファイヤーエンジン。結構な長距離でも疲れ知らずのシート。外内装デザインだけでなく内容的にもかなり秀逸と思います。
不満な点
今まで乗って来てやはり欲しいなあと思ったのは、ポジションランプです。早朝や夕方の走行中は勿論ですが、夜のワインディングロードを駆け抜けた後、峠の自販機のコーヒーを飲みながら、人も車もクールダウンしている時、ポジションランプを灯しながら佇んでいるチンクを眺めていたいと言う希望があります。後は特に無いと言うか、気がつけばチンクに馴らされてしまっている自分がそこにいました。それだけ納得させられるモデルと言う事でしょうか。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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フィアット 500 (ハッチバック) 新型・現行モデル

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