フィアット 500 （ハッチバック） 「まだ150ｋmほど街乗りしただけの感想ですが、ご購入検討中の方の参考になれば幸いです。 POPの派手目なインテリアは好みがあるかも知れませんが、」のユーザーレビュー

まだ150ｋmほど街乗りしただけの感想ですが、ご購入検討中の方の参考になれば幸いです。 POPの派手目なインテリアは好みがあるかも知れませんが、

2010.4.15

総評

まだ150ｋmほど街乗りしただけの感想ですが、ご購入検討中の方の参考になれば幸いです。

POPの派手目なインテリアは好みがあるかも知れませんが、シートカバーなどでお好みのイメージに変えれると思います。（10万円くらい）

私は、思い切って買った甲斐がありました。今まで色々乗りついできましたが、速くはないが乗って楽しい。見て楽しい。イジって楽しいクルマだと思います。

他に競技車両を所有しているため、動力性能より取り回し、経済性重視で1.2POPを選択。他の国産自動車とさほど変わらない金額で、ここまで満足感を得られたのは納得の買い物でした。初期費用は車体+取得税83500、重量税37800、自賠責31600。これに自動車税ですね。

不満点も補って余りある内外デザイン！
ノーマルでも魅力十分ですが、まだこれからドレスアップという楽しみがあり、所有してからもワクワクが続きます。

満足している点

先代を引き継いだ魅力的なスタイリング。ＭＴ志向の私と、ＡＴ限定の妻がどちらも乗れる（楽しめる）デュアロジック。ウインカーの音。高い安全装備。最新排気ガス規制ユーロ５に対応の高い環境性能。燃費が良い。大きく見やすいサイドミラー。少ない蛇角でたくさん切れるステアリングで小回りがきく（1.2のみ？）。豊富なドレスアップパーツで可愛いくもカッコよくもなる。

不満な点

ハイオク仕様であるところ。わかっていても狭い室内空間。低速だけ？バタつく足回り。コーナー立ち上がりでトランスミッションが少しモタつく（マニュアルモードで対応可能）。もともと左ハンドルなのを無理に右にしている為か、ブレーキマスターバッグ、ボンネットを開けるレバー、ヒューズボックスなどが不自然な位置に。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験