フィアット 500 (ハッチバック) 「デュアロジは1週間辛抱強くATで使うと運...」のユーザーレビュー

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フィアット 500 (ハッチバック)

グレード:ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2008年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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デュアロジは1週間辛抱強くATで使うと運...

2009.2.22

総評
デュアロジは1週間辛抱強くATで使うと運転のクセを把握してくれるし、シフトショックも劇的に小さくなる。イタリア人でも学習はするらしい。その他、走りの面で納得のいかない面もあるだろうが、ごく普通に日常ユースをこなす。危なっかしくない。
取り敢えず1.2ポップでよろしいかと。マニュアルエアコンも似合う。これもデザインを考え抜いたからだろう。速いの大好きならアバルト待ち、もっとヲサレさんはキャンパストップ待ちでもよかろう。
とくに、速さとかキャンパストップにこだわらなければ普段のアシとしてもちょうどいい。意外にトランクは使える!
満足している点
結局、エクステリア、インテリア、雰囲気と言ったものに尽きる。このクルマの形を見て、アバルトでもなければしっかりと曲がる・止まる・走るが出来ればよく、1.2であれば小回りも聞くし、高速巡航も健気にこなせる。デュアロジの制御は本当によく練りこまれている。
不満な点
ピョコタンピョコタンとした乗り心地。だが、特に糾弾するほどではない。加速が遅いのは仕方なし。パンダだって遅いもんね。でも、それがどうした?
デュアロジは初めての人は使い方が判りにくいかもね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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