フィアット 500 （ハッチバック） 「かわいい。けどクセが強い。」のユーザーレビュー

かわいい。けどクセが強い。

2022.7.16

総評

基本はおっとりまったり癒し系。
マニュアルだからってタイムを削るような走りは期待してはいけません。そういうのはアバルトに求めましょう。

どうしても刺激が欲しくなった場合は強化エンジンマウントがオススメ。

満足している点

・かわいい
・エンジンのクセが強い
・遅くても満たされる
・一般論で言う「良い車」ではないが個性的
・維持費が安い
・何年経ってもパーツ入手に困ることは無さそう
・軽だとエンジンが物足りない、でも2リッタークラスは無駄にでかいと言うミニマリストにはちょうど良い贅沢感

不満な点

・レスポンスの悪さ

ぐももももーと加速する負圧制御のタービンと2気筒の組み合せは「ジムカーナみたいにシャキシャキ走るのはワシのキャラじゃないんじゃ」と頑固にマイペースを貫きます。

・限定車は色の選択肢が少ない。

デザイン

4

500Sのリアバンパーは下膨れであんまり好きじゃないけど、他は言うこと無し！いや、ドアの内張りの安っぽさもちょっと残念か。

走行性能

4

ノーマル
・85馬力はとにかく非力。ターボラグがひどい。

サブコンブーストアップ車
・100馬力程度になってようやくまともになる感じ。でもターボラグは無くならない。
・どっかんターボのお陰でパワーが無くても刺激的。

乗り心地

3

ノーマル
・快適で心地良い。トコトコ伝わるエンジンの振動が同乗者を眠りに誘う。
・高速でも安定感はある。けど反応は鈍い。

ローダウン
・車高を下げるとリアサスがストローク不足になって激しく突き上げる。

積載性

3

リアシートを倒せばタイヤ4本とガレージジャッキ、ウマ、携行缶等の走行会用具一式積める。

小学生ならリアシートも全然使える。

燃費

4

サブコンブーストアップで街乗りリッター15～16km
高速でケチケチ走ればリッター30km狙える

価格

4

買った当時は230万くらい。スイスポ+40万くらいだけど高いとは感じなかった。
年々値上がりしてる感があるのであの時買って正解だった。

故障経験

2回目の車検完了時点で無し。