フィアット 500 (ハッチバック) 「20万キロまであと一歩だった、最高のホットハッチ!」のユーザーレビュー

eels eelsさん

フィアット 500 (ハッチバック)

グレード:ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2008年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
3
価格
5

20万キロまであと一歩だった、最高のホットハッチ!

2021.5.24

総評
1.4POP、リアシートのヘッドレストもスペアタイヤも無い、試乗車特別仕様ということを差し引いても最高のホットハッチ。外観は普通でサソリ以上の走り。
満足している点
5年11か月/19万6,314Km、最後のDualogicのオイル漏れまで、ほぼ故障なく完走。国産車を上回る信頼性と何より楽しい走り。
不満な点
1.4Lに限定の特徴は何と言っても「大きな旋回半径」。ハンドルの切れ角が小さく、車庫入れは大変。「小さい車だから小回りが利くだろう。」との周囲の誤解にも困った。
次に多分Dualogic車に共通の問題。20万キロ弱走ったのだから良いといえば良いけれど、まず正しい運転法を最初に教えてほしかった。(1)Manualモードで変速回数は最低限に抑える。(2)上り坂の渋滞やバックでの登坂は「Clutch Over Temperature」になるので要注意。これを守ればもっと乗れたはず。
デザイン

5

他の車が買えなくなってしまう、唯一無二の内装。
走行性能

5

油断すると軽くホイールスピンするパワー。
乗り心地

5

1.4L特有の大きなマフラーが出すイタリアンな音色は最高。静粛性を求める車ではない。
積載性

3

試乗車特別仕様のためリアシートが一括可倒式なので、大物の搭載には一苦労。
燃費

5

運転者を選ぶエンジン。普通は16Km/L超なのに、慣れない人が運転すると10Km/Lを切ってしまう。
価格

5

費用対効果は抜群。最後の下取は不動車にも関わらずかなり高かった。広島・山口県に限った話かも知れないが、サービス工場の理解力が高く、無駄にお金をかけずに整備できた。
故障経験
最後にDualogicからオイル漏れで44万2,000円の見積が届くまで、目立った故障なし。1.4Lの特徴として1,000Kmで1L程度オイルを消費。

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