フィアット 500 (ハッチバック) 「革いい(かわいい)って、贅沢。」のユーザーレビュー

クワトロ・バジーナ クワトロ・バジーナさん

フィアット 500 (ハッチバック)

グレード:500 ルッソ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

革いい(かわいい)って、贅沢。

2020.6.13

総評
必要最低限の装備、今だとバックモニターとか普通必要ですよね・・。こういうの付いてないから、オプションとかで対応して行くと、結構イイ金額になります。リセールとかも考えると、おススメ出来ません。
ただ、この車を所有することで、お金では買えないものを手にする可能性は大いにあると思います。
こういった喜びを感じることが出来る車は、何にも代えがたいものかも知れません。
満足している点
かわいい。所有する喜びがある車。
不満な点


ボディパネルに歪みが出ている個所がありました。(うちのチンク固有の事象なのかな・・。)
納車後、信頼出来る業者にデントリペアで修正して貰いました。
デザイン

-

走行性能

-

車体をロールさせながら、曲げてく感じで、絶対的な速さはない(求めてない)けど、楽しい。
サスペンションが積極的に動いてくれるせいか、タイヤのスキール音など聞いたことはありません。凄くグリップする感じです。
車全体の軽さが効いていると思います。北米向けのトルコン仕様では、こんなに気持ち良く走れないんじゃないかと。
乗り心地

-

最近の車と違い、ブレーキングもある程度スキルが必要なのかも知れません。雑に踏むと前後のピッチングが発生します。
丁寧に動作させれば、車が良い乗り心地を提供してくれます。
ATモード付5速シーケンシャル(デュアロジック)は、どうしても滑らかに変速が来ない時があります。そういった時の乗り心地は、個性として捉えるしかないかな・・。^^;
積載性

-

おしりがストンっと落ちているスタイルなので、ラゲッジに積めてもゲートが閉まらないことが多々あります^^;
日常的な買い物車としては、こんなもんかな。
コストコでトイレットペーパーとか、ミネラルウォーターを買った時は、後ろの席を倒せば、結構積めます。
燃費

-

ハイブリにはかなわないけど、イイんじゃないでしょうか。メインのRC F に比べたら、そりゃもう。とても良い子です♪
価格

-

故障経験


納車時から、7インチタッチパネルモニターのUconnect の不具合が出まくりでした。
USB のコネクタにiPhone が認識しないことが多々発生。事象発生の記録、発生時の動画を撮り、ディーラーに対応を要求しました。
そこまでしないと動かないディーラー(フィアット 〇濤)って・・。
Uconnect のアップデートでも直らず、結局、Uconnect のユニット毎、交換。
正規物の新車買ってて良かったです。^^;

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