フィアット 500 (ハッチバック) 「オリジナルの詰まった車」のユーザーレビュー

ぼん吉。 ぼん吉。さん

フィアット 500 (ハッチバック)

グレード:500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

オリジナルの詰まった車

2019.6.22

総評
ステアリングが軽く、座高も高い。
ロードノイズは少ないが突き上げが高く、
カーブですっ飛んでしまいそう。
スピードも90キロ以上は怖くて、スピードは控えめにして走るようになりました。
外装も内装も可愛く、女性をより意識した車になったと感じます。
(ディーラーの方も言っておりました)

それでも時代に左右されない外観、デュアロジックを駆使した走り、二気筒エンジン音と個性が詰まった唯一無二な車にノックアウトされました!

初めての外車ですが、維持費も高いですが、大事に乗りたいと思います♪
満足している点
・おにぎりみたいな外観にアナログな内装
・まんまるライトに個性的なテールランプ
・クラッチ不要のデュアロジック
・二気筒エンジン音
・振動が少なく、エンジン音もとても静か
・アイドリングストップが入切できる
・ハイオクだけど燃費は良い
不満な点
・シートの背もたれがダイヤル式
・ライトが暗くて範囲も狭い
・ドアが重く停止位置が中途半端
・ワイパーが急にご機嫌斜め
・ピラーが太すぎて視界が悪い
・2ドア
・ブレーキの効きが弱い
・ecoモードはとにかく非力(燃費はうんと伸びるけど)
・Mモード時、1にシフトダウンするときのショックが大きい
・モニターが標準装備なのにナビやバックモニターがオプションで付けけれない
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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