フィアット 500 （ハッチバック） 「思っていた以上に楽しんでます。(・∀・)ｲｲﾈ!」のユーザーレビュー

思っていた以上に楽しんでます。(・∀・)ｲｲﾈ!

2019.2.12

総評

納車一ヵ月の愛車ﾚﾋﾞｭｰを簡単にしたいと思います。
先ず1.2 8V Fireｴﾝｼﾞﾝですがｽﾍﾟｯｸ上は一番非力な69PSですが、低中速域のﾚｽﾎﾟﾝｽは良くﾄﾙｸも充分。
NAｴﾝｼﾞﾝのｶﾑﾌｨｰﾙも十分楽しめる良いｴﾝｼﾞﾝだと思います。
上り勾配や高速での合流などもMTとの相性が良いため3人乗りでもガンガン走り切り、
やはりこのｴﾝｼﾞﾝにはMTがお勧めだと思います。
ｼﾌﾄﾌｨｰﾙもｸｲｯｸｼﾌﾄのようなｶｯﾁﾘ感はないものの、ｽｺｽｺ入る感覚はとても気持ち良いです。
内装は決して豪華では有りませんが必要不可欠の装備と秀逸なﾃﾞｻﾞｲﾝでﾁｰﾌﾟさは感じられません。
ABARTHにすれば立派な本革ﾊﾞｹｯﾄｼｰﾄが標準装備です。（笑
後部席と荷室はﾎﾞﾃﾞｨｻｲｽﾞから考えてもこれが限界ですね、
明らかに大人数を乗せる目的でなければ街中、高速を含めても使い勝手はとても良い車だと思います。
ﾚｯﾄﾞにﾎﾜｲﾄﾗｲﾝという目立つｶﾗｰとｴｸｽﾃﾘｱからﾒﾁｬ目立ってしまうのがﾁｮｯﾄ恥ずかしいですが、
私のようなｵｼﾞｻﾏが遊び心で乗っていてもﾙﾊﾟﾝ3世っぽくて面白いのではないでしょうか。

満足している点

何と言っても抜群のｽﾀｲﾘﾝｸﾞ。
過不足ない基本性能と装備。
拘りと遊び心満載の造りこみ。

不満な点

標準装備ｵｰﾃﾞｨｵの拡張機能がも少し高ければ。
ｸﾗｯﾁがやや重い？

デザイン

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走行性能

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ｴﾝｼﾞﾝは思っていた以上に使い易い特性、ﾚｽﾎﾟﾝｽも鋭いです。
Ｏ･Ｚ/SPARCO16inchﾎｲｰﾙ、ﾏﾚﾘのｼｮｰﾄｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ、ｺﾆｼｮｯｸで固めているためｺｰﾅﾘﾝｸﾞは抜群。

乗り心地

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このｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝｾｯﾄｱｯﾌﾟだと段差、ｷﾞｬｯﾌﾟを拾います。
多少突き上げ感あり。

積載性

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ﾎﾞﾃﾞｨｻｲｽﾞから考えても必要十分。

燃費

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MTに慣れていない為、街中でもｱｸｾﾙを煽って走るので14~16kmぐらい。

価格

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故障経験

今の所なし。