フィアット 500 （ハッチバック） 「クルマだけどクルマ以上の存在 毎晩この車（以下チンクと呼びます）をガレージの見えるところに置いて眺めながら、晩酌をしている方がいるそうです。その気持ち」のユーザーレビュー

クルマだけどクルマ以上の存在 毎晩この車（以下チンクと呼びます）をガレージの見えるところに置いて眺めながら、晩酌をしている方がいるそうです。その気持ち

2010.11.2

総評

クルマだけどクルマ以上の存在
毎晩この車（以下チンクと呼びます）をガレージの見えるところに置いて眺めながら、晩酌をしている方がいるそうです。その気持ちがよくわかります。オーナーになって４か月、未だに駐車場に停めたチンクを「キュートだなあ」「綺麗だなあ」と惚れ惚れ眺めてしまう毎日です。
そんな風に、とことん惚れ込んだ人が買う車です。他の車と比較して買う車ではないし、比較する気にもなりません。ディーラーの担当者曰く、「（たとえばミニや他の国産車と）比べて買う人は、この車を選ばないでしょう」。
インテリアを見てください。なぜドアノブの下やボンネットオープナーのところに、さりげなく赤を配しているのでしょうか？ヘッドライトを見てください。なぜまつ毛が付いているのでしょうか？そういう、車の機能とは本来何も関係のないところに、設計者やデザイナーの強いこだわりが現れています。そして、そのメッセージ性に心から共感できる人が、この車に惚れ込んで買うのだと思います。
ウインカーのピコピコ音、ドアを閉めるときの心地よい音、そういう細かい点も含めて、車とオーナーがいかにハッピーな関係を築けるか、というところに力が込められているように思います。
車そのものに対する考え方が他の車とは違う、という風にも言えるかもしれません（だから、比較する気になれないのです）。
誤解のないよう付け加えておけば、クルマとしても（イタリア車にしては？）とても真面目につくられた、運転しやすい現代的なクルマですので、念のため。燃費も良く、高速に乗ると２０に届く勢いです。
なお、色選びで迷う人も多いと思いますが（私も迷いました）、それぞれが個性的で魅力的とはいえ、ベストはやはりボサノバホワイト（1．2POP）ではないかと思います。その理由は、インテリアにあります。ドアを開けたときに飛び込んでくる赤白ツートンカラーとグレーが醸し出す絶妙な配色センスは、まず最初に、イメージカラーの白を念頭において新型チンクが設計された、という事実を雄弁に語っています。

満足している点

ルックスは文句なし、100点満点でしょう。世界一キュートでお洒落なコンパクトカー。このエクステリアとインテリアを褒めない人はまずいません。
（間違っても、○ーチと似ているなどと言ってはいけません。オリジナリティが全く違います。）

不満な点

デュアロジック？リアシートが狭い？
他の車と比較すれば性能、実用性その他いろいろとあるのでしょうけど、他の車と比較することに何の意味も感じないオーナーにとっては、短所はありません。
ましてやスモールランプがないとか、電動ミラーでないとか、そんな事はどうでもいいことです。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験