フィアット 500 （ハッチバック） 「1200CC版とは別物 昔からガレージに増車対象はすべてタイプをジックリ吟味する性分でビビット気が合った瞬間まで 契約しないがこのロボテックは感動した」のユーザーレビュー

1200CC版とは別物 昔からガレージに増車対象はすべてタイプをジックリ吟味する性分でビビット気が合った瞬間まで 契約しないがこのロボテックは感動した

2010.5.12

総評

1200CC版とは別物
昔からガレージに増車対象はすべてタイプをジックリ吟味する性分でビビット気が合った瞬間まで
契約しないがこのロボテックは感動した現行パンダの進化系で１２００ｃｃ進化しているが1.4版は、シッカリしているしギヤのバンドのギクシャが収まっている。1.4はホイルベースが短いのに最小半径は玉に瑕だが、慣れれば解消できる。お得意のスポーツボタンは車のチャラを増幅させ
独逸のツインチャジャーで売出しのアクセルだけでのドーピングと違いボタン一つでステアの加減も変わる現代の高級車支流になりいつつある装置を1400ｃｃ付いてるは感心だ。
（目だってないがプントにもある）
お義理のエコボタンで燃費が良くなるしシートの硬さも張りも心地いいが大人4人の長距離はしない方が買うべきだが、セカンドカー。サードカーで使用で買える人広さを必要としなくイザコザ無しにニコニコ乗れる。が上の５００CCとアパルトとか限定とかで気持ちと縁があれば車庫いり娘になる現代っ子

満足している点

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不満な点

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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験