フィアット 500 （ハッチバック） 「1.2Vs1.4・・乗り比べしてきました！ 気になるチンクエチェント500の　1.4POPの試乗車が来たとディーラーからTELを頂いて　早速乗り比べを」のユーザーレビュー

1.2Vs1.4・・乗り比べしてきました！ 気になるチンクエチェント500の　1.4POPの試乗車が来たとディーラーからTELを頂いて　早速乗り比べを

2008.4.29

総評

1.2Vs1.4・・乗り比べしてきました！
気になるチンクエチェント500の　1.4POPの試乗車が来たとディーラーからTELを頂いて　早速乗り比べをして来ましたよ・・何度も回って来ましよ！（笑）
1.2 8Vは既に試乗済みでしたが　今回は　1.4POP!・・どちらも試乗車はPOPなのですが　エンジンのフィーリングを確かめたくって　この日を待っていました！
この二つのグレードの違いは　エンジンとタイヤにブレーキ・・その他にも足回りは多少・・どうかな？って営業の方は言ってましたが・・定かでは有りませんよ・・シートは　ブルーと白のツートンでしたね！　一緒に試乗した娘は　赤より良いかなって言ってましたが　やはりラウンジの方が気に入ったみたいで　「エンジンなんて関係ない！」って　どこかの芸能人みたいでした（爆）
1.4は　親父的には　いきなり唸りましたね！・・発進からエンジン音がいきなり違いましたから！・・スポーツマインドが多少感じられて　確かに走りは良さそう！　ブレーキも前後ディスクですから　ククッって　効くのですよ！・・まだ　36㌔しか走ってない試乗車ですから　どう評価してよいのかは分りませんが　素人でもその違いは分りましたね！
但し　例のデュアルロジックは　どちらも　2速へ入る時のタイムラグって言うのかな？・・多少間がありましたね！　そこからが　また　2速は長いね　ず～っと引っぱって行くのですよ！・・3・4・5は　あっという間に上がって行くのですが・・
マニュアルシフト的に操作すれば問題はありませんが　それでも　発進は　もたつく感じがしましたよ・・これは　1.2も1.4も同じ感じ！・・かえって1.4の方が　発進から少しすると期待外れの時間があるね！　1.2の方が低回転でも元気が良かったよ！・・但し高速ではどうだろう？・・
やはり　1.4の勝って！　感じなのでしょうね！・・
普段の生活には　1.2で充分ですが　高速で遠乗りを考えると1.4でしょ！　でも　この車で日本の端まで旅行に行くかな～・・（笑）
で　結論は　殆ど値段が変わらないので　1.2ラウンジに我が家は決定しましたね！　さ～・・後は　ミニとビートルとの比較でしょ！　それに国産車だったら・・この値段で不人気な2.0の大きな車が・・でも　それと比較して買う車じゃ在りませんね！・・きっと！

満足している点

1.2は　いきなり元気！・・4.000回転までは気持ちがいいね！
1.4は　途中で少し元気が無いのですが　発進時とその後は　パワーがあります！　それに音が良いよ！・・
さ～てと・・どちらも長所でしょうね・・多分・・きっと！　
こうなると使い方で　どちらも長所なんですよね！・・1.2が225万！　1.4が222万！
3万円で　グラスルーフにアルミフォイール・・メッキバンパー・・おまけにシートが違う！
だったら　来年まで1.2POPを待ちますか？・・でも　待てないこの気分は何よ？・・
これが　長所の全てでしょうね！・・（笑）

不満な点

はっきり言って　国産車のコンパクトカーの方が動力性能的には勝！・・誰もが満足でしょ！
でもね～・・百数十万円高くても・・欲しくなるのが欠点なんじゃないんですかね？（笑）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験