フィアット 500 （ハッチバック） ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

このサイズ、このﾃﾞｻﾞｲﾝ、この可愛さ...

2008.12.14

総評

このサイズ、このﾃﾞｻﾞｲﾝ、この可愛さが欲しいと思う人は、買って良いと思いますよ。で、試乗すれば（他車との比較で）走りの良さも気に入ると思います。 ちなみに燃費は、現在走行4,200km、街乗り：16...

満足している点

まずは、愛らしい形ですね。前代に似ているようで、サイドラインは全然違うのに、しっかりチンクしてます。 それに、意外と良かったのが、シート。私の180cmの身長でもしっかり受け止めてくれてます。　試乗した...

不満な点

1.2Ｌですから、中央自動車道は、率先して登坂車線です。ただし3,000rpm以上をキープできると走行車線、下り坂は、足回りの良さで追い越し車線です。まあたいしたことありません。 夏にサンシェードを、毎...

乗り心地

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早くアバルトが欲しい 昔空冷チンクエチェントに乗っていた事があるので、興味本位で試乗してみました。 外観（特にフロント）とダッシュボードのデザインはチ

2008.12.12

総評

早くアバルトが欲しい 昔空冷チンクエチェントに乗っていた事があるので、興味本位で試乗してみました。 外観（特にフロント）とダッシュボードのデザインはチンクっぽい雰囲気が 感じられ悪くないと思いましたが、走...

満足している点

・リニューアル版としての内外装の完成度（成り切り度？）は、ミニや ニュービートルより上だと思います。 ユーザーの方には申し訳ないですが、それ以外に特にキラリと光るものは 感じられませんでした。

不満な点

・フロントはいいが、リアのデザインがマーチっぽい。 ・サスが固く、舗装の悪い道路ではピッチングが絶えない。 ・2ペダルMTは、ロー→セカンドにシフト時のショックが大きい。 ・マーチが2台買える価格は、やは...

乗り心地

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フィアット５００は本当に走っていて楽しい...

2008.12.11

総評

フィアット５００は本当に走っていて楽しい、笑顔になれる、なんか人間らしさもある、めちゃくちゃ愛着の持てる車です。 チンクファンの方にいきなり、声をかけられたりすることもあります。 まだまだ街中で見るこ...

満足している点

エクステリア：ものすごい個性的とは言えないけれども、思わず笑顔になってしまう可愛さがある。 インテリア：統一感があって、とにかくセンスが良い。外装を赤にすると内装パネルも赤、さらにシートも赤白を選べ...

不満な点

エクステリア：もっといろいろな表情になるようにメーカーオプションを増やしてほしい。 インテリア：左足のスペースが小さいのは少し気になる。ハンドルが真っ白なのも、最初は気になったけど、実はあまり汚れな...

乗り心地

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不満もあるけど良い車です。 １・４ラウンジの限定車が出ると聞いて待つこと約７ヵ月、１０月中旬に納車しました。ミニクラブマンとどちらにしょうかと迷いまし

2008.12.5

総評

不満もあるけど良い車です。 １・４ラウンジの限定車が出ると聞いて待つこと約７ヵ月、１０月中旬に納車しました。ミニクラブマンとどちらにしょうかと迷いましたが、あの丸いスタイルでＦＩＡＴに決めました。始めは、...

満足している点

何と言っても外見・内装とも個性的でいいです。シートも赤のレザーで綺麗だし限定色もいい色です。乗っていて楽しいです。

不満な点

ＡＴの時の１～２～３速のノッキングには慣れたものの若干気になります。リアハッチを閉める時の音がバッシャと音がして安っぽい。限定車は１６インチのホイールが付いていますがかなり跳ねるので１５インチの方が乗り心...

乗り心地

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人と違う車に乗りたい人はどうぞ もちろん好きな人だけ買えばいい車なので、他人がどうこう言うことはない。そんな車です。ただ、各方面で取り上げられることの

2008.12.4

総評

人と違う車に乗りたい人はどうぞ もちろん好きな人だけ買えばいい車なので、他人がどうこう言うことはない。そんな車です。ただ、各方面で取り上げられることの多い車だし、地元の販売店でもこの手の車としては驚くほど...

満足している点

外観、内装の独創性。新型車という感じがしないので長く乗っても飽きなさそう。 ミニは良く走っているので、それ以上に人と違う車に乗りたい人に。

不満な点

内装のデザインはレトロで飽きが来なさそうだけど、触ってみると樹脂の安っぽさが分かる。 １→２→３速辺りの変速の息継ぎが大きい。ＡＴの学習機能によるもので使っていれば改善されるものかも知れない。 室内の上下...

乗り心地

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カリオストロの城に出てたね 宮崎駿監督の。 ルパンと次元と五右衛門が乗ってカリオストロのお宝を泥棒しに行く。 その道すがらクラリス姫を助けたり カリオ

2008.12.1

総評

カリオストロの城に出てたね 宮崎駿監督の。 ルパンと次元と五右衛門が乗ってカリオストロのお宝を泥棒しに行く。 その道すがらクラリス姫を助けたり カリオストロの黒塗り車とカーチェイスしたり。 垂直の壁やら森...

満足している点

デザイン カリオストロに出てた時とほぼ同じスタイル。 シートの柄。上が白で下が赤または青。はっとさせられます。 快適ではないにせよ後部座席も大人が乗れます。 荷物もボストンバックくらい難なく。 生活に溶け...

不満な点

やっぱりギアがねぇ。1速から2速に上がるときマニュアル操作で上げるか、アクセルを緩めるかしないとショックが大きい。ルノーのトゥインゴ程ではないにせよ。 製品としての信頼性もちょっと不安と言えば不安。 田舎...

乗り心地

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久々の面白さ 今まで乗りついで来た車の中で、久々に面白いと思える車です。フォードＬＴＤ、プジョー２０２カブリオレ、メルセデス４５０ＳＬ、ＢＭＷ６３３Ｃ

2008.11.11

総評

久々の面白さ 今まで乗りついで来た車の中で、久々に面白いと思える車です。フォードＬＴＤ、プジョー２０２カブリオレ、メルセデス４５０ＳＬ、ＢＭＷ６３３ＣＳｉ、ボルボ２４０、レンジローバー、チェロキースポーツ...

満足している点

・とにかくデザインが良い（信号待ちではあちこちから視線を感じます・・） ・内装が高級感があり、まとまりも良い（国産では絶対に望めないと思います） ・意外と粘る足（踏ん張る、張り付くではなく“粘る”感じが楽...

不満な点

細かいところはいくつかありますが、長所で全部短所は消えてしまいます。 でも、あえて書くと・・・ ・デュアロジックのオートモードはマニュアルの味付けを残しているようですが、ここは割り切っ　てオートマとしての...

乗り心地

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並行新車 今年3月にセレクトショップにて並行物の新車購入。 外観：女の子受け抜群 内装：オーダーすればレザーも選べたが、待つことが出来ずファブリックシ

2008.10.31

総評

並行新車 今年3月にセレクトショップにて並行物の新車購入。 外観：女の子受け抜群 内装：オーダーすればレザーも選べたが、待つことが出来ずファブリックシート。 動力性能：6Fマニュアルなので、回してやれば結...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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スタイリングが個性的で乗っていて楽しい。...

2008.10.29

総評

スタイリングが個性的で乗っていて楽しい。 コンパクトカーとして（国産車に比べて）高いと言われていますが、 十分中身のある車だと思います。安全機能も充実しているし。 もちろん、大満足な車です。毎日の車...

満足している点

デザインが良いのはもちろんですが、それ以外にも ・ロードノイズ、エンジン音などが、このクラスとしては静か ・車内の雰囲気がよい ・エアコンを含む空調の音が静か ・ガラスルーフが開放感があって良い ...

不満な点

・運転席左足部分が狭い ・斜め後ろ方向の視界が悪い ・後部席が狭い。特に身長170cmごえの人は頭部が狭く感じる ・ダッシュボードの素材が安っぽく感じられる ・SPORTモードをＯＦＦにすると、車...

乗り心地

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所有欲を満たしてくれるw 納車からまだ一週間足らずなのでトラブル等は判りませんが、単なる移動手段としての 車ではなく、満点の個性が乗り込むまで、また走

2008.10.23

総評

所有欲を満たしてくれるw 納車からまだ一週間足らずなのでトラブル等は判りませんが、単なる移動手段としての 車ではなく、満点の個性が乗り込むまで、また走り出してからもありますね。

満足している点

やはりデザイン性の高さです。特別高級な素材を用いたのでもあるまいに、これほど魅力的 にできるのか。国産には何故望めないのでしょうね。

不満な点

AUTOモードではとても乗っていられない違和感。 この点においては国産のそれの完成度の高さを思い知ります。 あと、遠出するわけでないとはいえ今時ナビが無いというのも困りものなので ポータブルのモノをダッシ...

乗り心地

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半年４６００km乗って！ ３月下旬納車。半年乗った個人的な感想です。 燃費の悪い国産ｽﾎﾟｰﾂｶｰが車検年だったため、省ｴﾈｽﾓｰﾙｶｰへの乗り換えを

2008.10.4

総評

半年４６００km乗って！ ３月下旬納車。半年乗った個人的な感想です。 燃費の悪い国産ｽﾎﾟｰﾂｶｰが車検年だったため、省ｴﾈｽﾓｰﾙｶｰへの乗り換えを考えていた時、 偶然、発売日にデーラーで見かけて衝動買...

満足している点

1.内外装のデザイン！衝動買いしてしまうぐらいですから。 2.腰痛持ちが８時間ドライブ（高速道路：休憩３回）でも快適だった前シート。 3.期待以上に良い燃費（高速道路９０km巡航２０km/Ｌ、市街地平均１...

不満な点

1.ワイパーのビビリが酷い。 2.サンルーフシェイドが透けるため、閉めていても夏場暑かった。 3.運転席高さ調整のレバーが大きくチャッチイ（ちょっと邪魔） 4.社外品のｵｰﾃﾞｨｵやﾅﾋﾞを付けずらい(ｲ...

乗り心地

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趣味のクルマ。走りとか燃費とか気にしちゃ...

2008.9.29

総評

趣味のクルマ。走りとか燃費とか気にしちゃいけない。

満足している点

エクステリアあっての５００。

不満な点

インテリアの継ぎ目は悪いし、メーターは見にくいし、燃費も悪い。

乗り心地

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デザインのみかなぁ(^_^;) やはりデザインのみでした。まぁデザインに惚れ込んで購入しましたんでいいんですけど(^_^;) フィアットのＡＴシステム

2008.9.27

総評

デザインのみかなぁ(^_^;) やはりデザインのみでした。まぁデザインに惚れ込んで購入しましたんでいいんですけど(^_^;) フィアットのＡＴシステムは最悪ですね、多分シフトチェンジのタイミングが悪いんだ...

満足している点

デザインのみ

不満な点

ＡＴシステム

乗り心地

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キュートなスタイルだが真面目な実用車 試乗しましたがとにかくびっくりの連続でした。こんな小さいボディなのに室内空間は余裕たっぷり、２００万前半で買える

2008.8.30

総評

キュートなスタイルだが真面目な実用車 試乗しましたがとにかくびっくりの連続でした。こんな小さいボディなのに室内空間は余裕たっぷり、２００万前半で買える車としては内装も外装も非常に良く作りこんである、走らせ...

満足している点

個性的でありながら良く作りこまれ、センスのいい外装・内装。マニュアルモードで走らせれば車との一体感を存分に味わえる。大人４人が乗っても決して窮屈ではない割合ゆとりのある室内空間。これで諸費用込みで２００万...

不満な点

デュアロジックはＡＴモードだとけっこうギクシャクする→普段からＭＴモードで運転することをお勧めします。人気がありすぎて今注文しても納期が約半年かかること→こればかりはどうしようもないですが好きな人は待ちま...

乗り心地

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１．２ラウンジより安い。お徳。走って楽し...

2008.8.10

総評

１．２ラウンジより安い。お徳。走って楽しく、ワインディングでも相当に楽しいだろうと思う。だが、平穏な待乗り主体なら１．２ポップを待つという選択肢がある。なので、２種類のポップの乗り心地と値段を比較して、よ...

満足している点

目に付くところは取り敢えず満点。よくぞこの値段でここまで作りこめたものだ。走りに関しては、３５００回転位を境にグイグイとトルクが出るドラマのあるエンジンが美味。案外にレッドホットな面があり、外観や内装との...

不満な点

メーター類のアイデアは面白いが、見慣れるまでに時間がかかる。ステアリングフィールは正確だが、乏しい。（一枚厚手の軍手を被せられているような・・・）低速でのトルクは細く、「ホントに１００馬力？」と思わせる。...

乗り心地

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納車から3週間！最高の相棒！！ 毎日、車に乗るたびに嬉しくなります。駐車場にとまっている５００を見る度にほほが緩みます。運転すれば、なんというかペット

2008.6.22

総評

納車から3週間！最高の相棒！！ 毎日、車に乗るたびに嬉しくなります。駐車場にとまっている５００を見る度にほほが緩みます。運転すれば、なんというかペットと一緒に散歩しているような、そんな気分にさせてくれる車...

満足している点

・なんといっても愛らしいその表情！そして心和むインテリアデザイン！ ・燃費もいい（現在１５分程度の通勤と週末のドライブなどに使用して15.4 l/km） ・ラゲッジスペースも思ったより広く、三角の形状は工...

不満な点

・後方視界の悪さ 　側方も後方もショルダーラインが高くウインドウ面積が小さいため、かなり視界が制限されます。特に左後ろはＣピラーが非常に太いためなおさらです。この車で初めて車庫入れしたときには、正直あまり...

乗り心地

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試乗したら内装の色使い、以外と元気に回るエ...

2008.6.12

総評

試乗したら内装の色使い、以外と元気に回るエンジン、出来のいい足回り、何より何故だか人を楽しくしてしまうオーラのある車です。今取り付けれるキャリア探している所です有ったら本当に欲しいです。

満足している点

試乗した感想ですが、上級グレードのラウンドよりもこっちのツートンの内装のほうがイメージに合っていてカッコイいです、私は内装見ただけで欲しくなりました、乗るだけで楽しくなる数少ない車だと思います。もちろん走...

不満な点

ミッションの操作に慣れるまで少し時間がかかる所。ルーフキャリアが付かない事(ここが引っかかって買えない)

乗り心地

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試乗してみての感想です 1.2ラウンジと1.4POP、双方を試乗してみました。ディーラーの担当さんの意見では1.4がオススメとのことでしたが、動力性能

2008.6.10

総評

試乗してみての感想です 1.2ラウンジと1.4POP、双方を試乗してみました。ディーラーの担当さんの意見では1.4がオススメとのことでしたが、動力性能や乗りやすさなどからわたしも同意見です。 内装色とホイ...

満足している点

やはりシートでしょう、まず挙げるなら。もともとフィアットのシートは出来がよく、なかなか疲れないのですが、ややもするとこの500のような車はデザイン優先で機能性を犠牲にする傾向があります。しかし、しっかりと...

不満な点

1.2ラウンジに比べると1.4POPは2万円安いだけで、ホイールはアルミからスチールになるし・・・と「安物感」が否めませんが、その分エンジンのパワーアップをしていると考えると、納得かもしれません。最近のユ...

乗り心地

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小さくても大きな躍動を与えてくれるクルマ 先週1.4LのPOPを試乗しました。 1.2Lと比べて1.4Lの方が格別によかったです。 エンジンが快活だっ

2008.5.24

総評

小さくても大きな躍動を与えてくれるクルマ 先週1.4LのPOPを試乗しました。 1.2Lと比べて1.4Lの方が格別によかったです。 エンジンが快活だったです。驚いたのはセミオートマというべき2ペダル（デュ...

満足している点

完成度の高さ☆ 小さなフィアット車ながら、絶対のクオリティがかなり高い点は注目すべきです！

不満な点

POPは500の中でも低グレードということを考えれば悪いところは気になりません。 ただ、完成度の高さいって故障が心配です。

乗り心地

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一月たって もともと小型車が好きでデザインに興味がわき予約購入で大変満足していますが、 まぁ担当さんがよかったせいか、基本的に不満はありませんが、、、

2008.5.21

総評

一月たって もともと小型車が好きでデザインに興味がわき予約購入で大変満足していますが、 まぁ担当さんがよかったせいか、基本的に不満はありませんが、、、、 大元のフィアットが全くやる気が無い様で営業さん　た...

満足している点

高級ではないけれど、飽きの来ない室内 走ってて楽しい メーターの件よく言われてますが、デュアロジックなのでむしろ必要ない？ 燃費もそこそこ　 アクセルで変速タイミング変わるし....。運転、操作してる　ッ...

不満な点

メーカーのやる気の無さ、対応の悪さの一言 ナビも社外が出るそうで..。 ディラーが大変ですね

乗り心地

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