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フィアット 500 （ハッチバック） のみんなの質問 (31ページ)
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フィアット500 新品イグニッションコイルが焼損します。 31214 1.4 です。 最近コンプレッサー故障でラジエター一式ごと交換したところ、 4番が動かなくなってしまいました。 確認したと...
2022.8.27
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ベストアンサー： プラグは劣化により電極の摩耗でギャップが広い場合やプラグを適合しない物に交換すると、要求電圧も変化することでコイルが高温となり、焼損することがありますよ。
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2022年9月の年式でアバルトF595ノーマル仕様のインチダウンは可能でしょうか？スタッドレスで15インチダウンを希望しでます
2022.10.1
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ベストアンサー： 22年595ノーマルですと16インチ195が標準でしょうか。 ブレンボ装着車はMito用の16インチへのダウンが普通ですが、 ブレンボでなければ、フィアット500用の15インチも出来そうですね。 ディーラーに聞くと教えてくれるかと思います。
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やっぱり昔の車の方がかっこいいですよね。 微妙な違いかもしれませんが、昔の方が洗練されてて粋だと思うんですけど。 今は丸っぽすぎてキモいし、ポルシェだけでなくどこも… どう思いますか？センスの違...
2022.9.14
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ベストアンサー： 良いか悪いかはともかくデザインに自由度があったのは事実でしょうね。 今は対歩行者安全性とかで雁字搦みなんでその少ない選択肢の中でなんとかデザイナーさんは個性を出そうと苦労してるんでしょう。 丸いというけど更に昔の車は丸い形が多かったです。 四角くなったのは工場で量産が始まってからです。 プレスが四角いほうが楽だからです。 それ以前のフォルクスワーゲンタイプ１とかスバル360とかフィアット50...
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昔のレトロな乗用車を復刻すれば需要があるような気がしますが、何故やらないんでしょうか？
2022.9.17
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ベストアンサー： ありますよ。 フィアット500とかミニとかビートルとか。 現在の安全基準やらを満たすと復刻と言ってもあんな感じでしょう。 少量生産の今どき流行りの「レストモッド」などならともかく大手メーカーが今の基準を満たさない車を作って売ることは出来ないですし。 だから金持ちはう良い所取りの「レストモッド」を行うのです。 外見はクラシック、中身は最新って。 ただレストモッドって少量生産でオーダーなんで極め...
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同じ車種で一緒に(複数台で)ドライブをしたいのですが、行ってくれる方居そうですかね？^^; なかなか初対面の人とそういったことはしたがらないでしょうか。 ちなみにフィアット500です。
2022.9.14
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ベストアンサー： 初対面じゃ、ちょっとキツいんじゃ無いかな？ SNSで呼び掛けて集まるような人達かなら大丈夫かと。 以前私も、同じ車で同じカラー4台でツーリング行った事が有ります。みんな顔見知りです。 道中何度かb、ぜんぜん知らない人の車(同車種)が混ざり、最大7台の列が出来た事が有りましたよ。
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外車より日本車の方が高級感があるのですが、 なぜ外車の方が高級感というか高そうに見えるのでしょうか？
2022.9.5
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ベストアンサー： なんか質問をちゃんと解読されてない回答が多いですね。 なぜ一般的に多くの人は外車の方が高級感というか高そうにイメージするのでしょうか？、、ということですよね。 ひとつには単純に高いからです。 輸入車は輸入の際に関税がかかるのでどうしても価格は上がります。 フィアット500は歴史に裏打ちされたデザイン性があってとても好きですが、車としてみれば日本の軽の方が高級感も品質も上ですがフィアットの...
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省エネガソリンエンジンと言えばちょっとパワーは落ちるけれどアトキンソンサイクル（ミラーサイクル）エンジンですよね！？ 従来の１２００の４気筒のガソリンエンジンから、 １５００の３気筒のアトキン...
2022.9.5
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ベストアンサー： ｋｕｍａｎｏｎａｄａｎａｄａｒａさんへ >省エネガソリンエンジンと言えば >ちょっとパワーは落ちるけれど >アトキンソンサイクル（ミラーサイクル）エンジンですよね！？ う〜〜ん(^^;) 誤解が混じってますねぇ。 過給を併用したら、低出力ってのはカバー出来るんですけども。 という事が、以前のTurbo時代のF-1の末期を見ると良く判ります。だってホンダに勝てなくてレギュレ...
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