フィアット 500(チンクエチェント) 「笑顔になる楽しい車」のレビュー

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うらっち うらっちさん

フィアット 500(チンクエチェント)

グレード:500 ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
4

笑顔になる楽しい車

2021.2.24

総評
どの車も一長一短あり人それぞれ。
車は遊び道具と思っている個人です。
他車と比べたり、車格からすると安全性や装備が劣るかもしれないが、仕様よりも身体が欲する物を最優先に妥協せず購入した車。結果4年経った今でも、ハンドルを握るたびにテンションが上がる車です。この車のオーナーになって再びドライビングの楽しさを思い出させてくれました。暇があったらワインディングロードや山路を求めレッツゴー!状態。
短所も長所に変える愛せる一台。デザインが嫌いじゃなければ是非一度試乗をお勧めします。物足りなければアバルトはいかが?
満足している点
コンパクト&内外装のデザイン。
エンジン&トランスミッション。
カスタムパーツの豊富さ。
時々車の素材に使われる車。
不満な点
ガソリンがハイオク…
部品が割高…
グレードが少なく、要らない装備まで付いてくる…
デザイン

5

初めてカタログを見たときにビビビッとしたデザイン。顔もお尻も身体も全て◎初めてノーマルでも完成されていると思った記憶。さすがイタリアンデザイン!
8年も片想いが続けほど惚れました。他車には無いデザインで白基調で明るく、気分がアップ!チープな質感もあるが、全体的にはそれを感じさせないのがすごい。
走行性能

5

875ccのツインエアーだがボディが軽いので非力さを思わせないパワーがある。シングルクラッチのトランスミッションのクセはスゴイが、マニュアルモードでタイミングを合わせ、アクセルを踏み込めば、まるでMT車の様に感じて楽しい。エアーインテークの吸気音と美響マフラーの排気音のおかげもあり身体に伝わる情報がより興奮させる走りに\(//∇//)\
乗り心地

5

早々にビルシュタインのサスペンションに変えたので良くは無い。ただ純正で乗るならしっかりとした足だったと思うし14インチホイールの方が合っていると思う。カスタムしているので静粛性は無い。
積載性

4

多くても2人乗車。大量の荷物を積むことがなく、必要なら後部座席を倒せば最低限の容量はある。
燃費

5

良いに越したことはないが、10km/リットル以上走るので合格。
価格

4

同クラスと比べると割高。その差はこの車にしか無い付加価値。ただ輸入車の中ではお求めやすい価格。
故障経験
特に大きなトラブルは無い。ディーラーで定期点検を受けていれば安心できる。

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