平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2008年式
乗車形式:その他
5
2009.7.31
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
毎日がPOP 1200POPが来てまだ一週間ですが、毎日が楽しいです。私はクラッシックMINI、FIATウーノも乗りましたが当時の車のレベルとは比べも
2009.7.28
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
山椒は小粒でもピリリと辛い 10日間のモニターです。初めてのイタ車だったので少々不安もありました。しかしそれも杞憂に終わり、車外温度が30度以上での街
2009.7.3
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グレード:ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2008年式
乗車形式:その他
4
2009.6.10
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
納得の買い物でした 少し価格が割高と感じ購入に躊躇していましたが、1.2のベースグレードPOPが発売されるということで購入に踏み切りました。初めての輸
2009.6.5
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グレード:ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2008年式
乗車形式:その他
4
2009.5.20
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グレード:ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2008年式
乗車形式:その他
3
2009.4.22
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
車基本形、iphoneの車バージョン? 試乗車を、ものの10メーターも走らせたら、おもわず「決めた!」とつぶやいていた。まもなく現れるはずの「ぼくのチ
2009.4.16
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グレード:ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2008年式
乗車形式:その他
5
2009.4.11
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グレード:ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2008年式
乗車形式:その他
4
2009.2.28
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グレード:ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2008年式
乗車形式:その他
5
2009.2.22
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グレード:ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2008年式
乗車形式:その他
4
2009.2.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
意外と本格派です 実は、甘く見ていました。 VWビートル、BMWミニに続く欧州車のリバイバル企画であり、どうせフィアットパンダのプラットフォームを使っ
2009.2.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
我が家のペット マセラティークアトロポルテ・Z4SMGのサードカーとして購入しました。まだ慣らし中ですが、1.2㍑の試乗も含めコメントします。まず1.
2009.2.5
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グレード:ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2008年式
乗車形式:その他
4
2009.1.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
カワイイ!欲しい! 年末に従前から実車を見たい!試乗したい!と思っていたこのモデル。年末に最も近いディーラー(といっても自宅から約50km離れている)
2009.1.9
ニックネーム非公開さん
グレード:ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.12.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
2
早くアバルトが欲しい 昔空冷チンクエチェントに乗っていた事があるので、興味本位で試乗してみました。 外観(特にフロント)とダッシュボードのデザインはチ
2008.12.12
ニックネーム非公開さん
グレード:ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.12.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
不満もあるけど良い車です。 1・4ラウンジの限定車が出ると聞いて待つこと約7ヵ月、10月中旬に納車しました。ミニクラブマンとどちらにしょうかと迷いまし
2008.12.5
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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