フィアット デュカト 「少し大きい不便さを上回る価値有りです」のユーザーレビュー

少し大きい不便さを上回る価値有りです

2022.12.28

総評

サイズが大きくて駐める場所を多少選ぶ反面、旅先の都会や大自然の中で普段の生活とほぼ同じ、我慢しない車中泊が出来て、とても満足。宿泊場所に着いて５分後には部屋着に着替えてテレビ見てツマミの料理作りながらビール飲める気楽さ。普通に立って歩けるし着換えて酔っ払ってからシャワー、トイレも中で。大きく背が高いだけの価値ありと感じています。

満足している点

バーストナートラベルバンＴ５９１Ｇ。年式２００９、国内登録２０１１年４月。バンクベッドが無くスッキリしたスタイルが好きで購入。ディーゼル６ＭＴで燃費よく経済的。常設ダブルベッドで運転疲れたら即寝られるのがサイコー。内装の雰囲気は少し古く懐かしいドイツのホテル調。トイレとシャワーは狭いビジネスホテル並みには使える。キャビン断熱性能良し。清水タンク100リットルで節水せずじゃんじゃん使用で二泊三日可能。トイレも同様。軽油FFヒーターボイラーはガス切れ不安なく連続使用できて嬉しい。真冬でも暖かい。

不満な点

室内広くて快適かつ天井も高い反面、幅2.2長さ6.2高さ2.8はやはり大きくて狭い山岳路や街中の駐車、人気の観光地での車中泊は苦手。ただしトイレ活用で人の集まらないところを選んで駐めて泊まればOK。左ハンドルで右斜め後方の視界が無く、よくある右斜め方向への浅い合流が結構大変、助手席サポート必須。これは危ないんで要改善。

デザイン

5

バンクベッドの不格好な突起が無く、後ろキャビン３面は平面で全くシンプル。面積多いけど洗車は楽かなぁ。洗車で一番大変なのは天井のたくさんの出っぱりとアクリル窓の傷防止。たまにアクリサンデーで傷取り。

走行性能

4

３.０ディーゼルで動力性能申し分なし。高速１２０キロ区間楽勝。一般道では６速６０キロで最大トルク発生可能な回転数の巡航で高効率。平地は２速発進、少し上りなら１速発進であとは３、５、６のずぼらシフト可能。エンジンブレーキ用の吸気スロットル制御が無いディーゼルシステムなのでエンジンブレーキが弱くて坂道下りはフットブレーキ頼みなのが不満。排気ブレーキが欲しい。前輪駆動で後ろキャビン側が重く、きつい上り坂では操舵感頼りなく、雪や悪路、砂利道の上りのゼロ発進は無理そう。

乗り心地

4

乗り心地良いです。とはいえ国産２トントラック比。フロントサスはストラット方式でよく動きます。リヤアクスルが少しドタドタです。バンプラバーを交換したらよくなるか。タイヤ（アジリスキャンピング）は無用に固いですね。柔らかくしたい。⇒んで、エア圧を落としたらずいぶんよくなりました。しっとり感。いま前４．５，後ろ４．７５です。それ以下にはならないよう、出かける度に常に気を配っているのと、高速道路では休憩の都度、発熱確認。外気温36度巡航速度９０キロでも発熱は無しなので当面これで。
シートは良く２日１５００キロの高速道移動、１日４００キロの一般道山岳路移動でもお尻と背中痛くない。あ、運転席助手席がヨーロッパ人向けで座面深く着座位置高いです。小柄な方はＭＴのクラッチ操作難しいかも。検討中の方は要現車確認です。

積載性

4

荷物が載るのがトラベルバンの最大の利点？
車体最後部のラゲッジルームに自転車並べて２台以上。オプションの発電機装備が無ければモーターサイクルもＯＫそう。タイダウンベルトでラッシング用のスライドレールとアイボルト装備。

燃費

4

田舎の一般道長距離で１１.８ｋｍ/Ｌ
高速道の制限速度で１０.５。
高速少々飛ばしても９キロ超え。

価格

3

運転スキル維持の為の６ＭＴ、かつ左ハンドルで他のデュカトベースと比べて中古価格はお安く。今後、直せない致命的故障さえ発生しなければお得な感じです。世界のハイエースなだけにそんなにひどい故障は無いでしょう。まあ、何が壊れたとしても直します。世界中に情報と部品はたくさんです。ちなみに任意保険は代理店シェアティブさんの三井で、自損車両保険込み割引等級最大で年７万円代。保証されるレッカー費用が大きいのが決め手でした。北海道九州でエンコしても関東まで連れて来てくれそう。

故障経験

【23/04追記】とうとうエンジンチェックランプ点灯。過給圧センサ異常ですが、少し高度が高い下り基調の郊外路をほんの少ししかアクセル踏まずずーっと走行というレアな走行条件だったので誤検知かＥＧＲバルブ渋りかと。エンジン負荷を上げ気味走行で消灯。真の原因は不明【以上追記】

前オーナーの記録を見てもデュカト車台部の故障は未だ無し。故障して一番困るであろうオートマチックトランスミッションが無いので、心配は半減以下。ヘッドライトを中華ＨＩＤに換装したせいか、ランプ球切れワーニングがいつも点灯。これは気にしないことに。バーストナー架装部のマイナートラブルは中古購入当初はいくつかありましたが一掃したので今は特に無し。架装部の故障事例と対応策は英語でヒットしなくてもグーグル先生にお願いしてバーストナー所在地ドイツ語で検索すると何らかの情報が。