フェラーリカリフォルニアとフェラーリポルトフィーノはどっちが街乗りしやすいですか？

Question

またフェラーリで４シーターでオープンにできるを条件に探しております。
他におすすめあれば教えて下さい。
初フェラーリなので詳しい方教えて頂けると助かります。

Answer 1

前回も回答していて、何度も恐れ入ります。
今カリフォルニアNA(Tではない)中古ですがほぼフルオプションで、
次にポルトフィーノMカーボン以外はフルオプションオーダー中のオーナーです。ポルトMの試乗は5回ほどしました。

まず機能面から、駐車の際にカメラがあったり、ブラインドスポットアシストがついているのがポルトです。
ここの点では、死角が多かったり、子供の飛び出し、タクシーの無謀運転などにしやすくなっているポルト／ポルトMが良いと思います。
次に暖かさについて。冬でもオープンにする場合、カリにもシートヒーターはあります。が、ポルトにオプションでネックヒーターなど更に快適に過ごせるものがあります。オプションによってですが、やはりポルトが良いでしょう。
ただ現オーナーとしては、カリフォルニアでもダウン着れば真冬夜中にオープンで高速乗っても全然暖かいですが。

音について。やはりNAに比べればポルトは劣ります。NAが一番いいです。ブリッピングバブリング素晴らしいのはカリフォルニアです。ただ、カリTの場合は、物足りなく、カリTと比べれば、ポルトの方が、ポルトよりはポルトMの方が断然良いです。

私はNAの音が好きですが、ポルトMに関しては、音も十分に良いと思います。

オープン動作について。カリは止まっていないと屋根の開閉が不可ですが、ポルトMは40キロならできます。ポルトについては分かりかねます。
どちらも4シーターで、大人でも太っていなければ後ろに座ることができます。チャイルドシートも取り付けできます。

もし投稿者さんが音フェチである場合で、オープンの優先度が低ければ、ローマもおすすめです。こちらも4シーターで、音はポルトMよりこちらが良いです。それからハンドリングも素晴らしいです。4シーターといえども、後ろに快適に座るなら、小学生の低学年が限界かと思います。大人だと後で身体を痛めます。

少し脱線しました。最後に、カリとポルトでは新しさが違いますので、やはり壊れやすさも異なりますね。それから、ポルトについては分かりませんが、カリは冬の場合2週間全く動かさないと、運が良ければ電源付きますが、運悪ければ電圧が落ちてエンジンがつかないことがあります。その場合でも基本的にはディーラーに連絡すれば、担当さんが鞄一つでやって来て、すぐに電圧上げてくれるので、そこまで大変じゃないです。

最後保険について、ご存知でしたら申し訳ないのですが、フェラーリでは作られてから7年以内は故障しても、こちらの費用がゼロではなくとも手厚い保証があります。
カリTの場合は製作年が異なりますが、今からカリNAならば、手厚い保証期間外で、思わぬ出費もあるかもしれません。

参考になったら幸いです。

Answer 2

正規販売店のセールスに聞きましょう。

Answer 3

本気で買う気がある人間は、こんな知恵袋で質問せず、
ディーラーに行って試乗するわな。

Answer 4

どっちも同じ。
てか知恵袋で遊んでるヤツにフェラーリは買えない。

Answer 5

俺はフェラーリロスアンゼルスが良いと思う。

Answer 6

試乗した感じだとポルトフィーノ。

Answer 7

ポルトフィーノです。
ポルトフィーノMというのもありますが、初フェラーリでしたら、ポルトフィーノでいいと思います。
カリフォルニアは現行モデルではないので比較するに値しないと思います。
（値段が安いとかは別にして）