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グレード情報4件SF90ストラダーレ

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SF90ストラダーレ_RHD_4WD(F1DCT_4.0)

基本情報用語について

  • 全高1,186mm

    フロント

    全幅1,972mm

  • 全長4,704mm

    サイド
新車価格 5340.0万円
平均総合評価 -
アクセスランキング 1108位
駆動方式 AWD(全輪駆動)
トランスミッション AT
パワーソース ガソリンHV(PHV)
ドア数 2
最低地上高 -mm
最小回転半径 -m
車両重量 1,570kg
排気量 3,990cc
使用燃料 プレミアム
カタログ燃費 -km/L
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? -km/L
※投稿数0件
乗車人数 2

グレード一覧

グレード名 SF90ストラダーレ_RHD_4WD(F1DCT_4.0) SF90ストラダーレ_LHD_4WD(F1DCT_4.0) SF90ストラダーレ アセットフィオラーノ_RHD_4WD(F1DCT_4.0) SF90ストラダーレ アセットフィオラーノ_LHD_4WD(F1DCT_4.0)
新車価格 5340.0万円 5340.0万円 5910.0万円 5910.0万円
発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
販売状況 販売中 販売中 販売中 販売中
使用燃料 プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム
カタログ燃費 -km/L -km/L -km/L -km/L
ユーザー実燃費
※投稿数 0件
-km/L -km/L -km/L -km/L
全長×全幅×全高 4,704×1,972×1,186mm 4,704×1,972×1,186mm 4,704×1,972×1,186mm 4,704×1,972×1,186mm
重量 1,570kg 1,570kg 1,570kg 1,570kg
乗車人数 2 2 2 2
駆動方式 AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動)
衝突被害軽減ブレーキ - - - -
歩行者衝突回避システム - - - -
自動ハイビーム - - - -
ペダル踏み間違い時加速抑制 - - - -
アダプティブハイビーム - - - -
後退時車両検知警報 - - - -
ACC - - - -
ACC(渋滞追従機能付き) - - - -
ブラインドスポットモニタリング - - - -
ハンズオフ - - - -
360度ビューカメラ - - - -
自動駐車システム - - - -
レーンアシスト(アクティブステアリング) - - - -

歴代モデル1件SF90ストラダーレ

中古車相場 SF90ストラダーレ

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SF90ストラダーレ

SF90ストラダーレの中古車平均本体価格

6021.1万円

平均走行距離1,990km

買取情報

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このクルマについて SF90ストラダーレ

2019年10月

■2019年10月
フェラーリは、同社では初となるPHEVモデル「SF90ストラダーレ」を2019年5月29日に発表した。

スクーデリア・フェラーリ創立90周年を記念したこのモデルには最高出力780psを発生する4.0リッターV8ターボエンジンを搭載。さらに3基のモーター(合計220ps)が組み合わされ、システム合計出力1000psの性能を発揮する。1基のモーターはエンジンと8速デュアルクラッチトランスミッションの間に搭載され、リヤホイールを駆動する。残る2基のモーターはフロントアクスルに搭載され、左右のホイールを駆動する。フェラーリ初となる4WDモデルでもある。

ハイブリッドのパワートレインがもたらすパワーウエイトレシオは1.57kg/ps。0-100㎞/h加速2.6秒、0-200㎞/h加速6.7秒という、市販モデルとしては前例のないパフォーマンスを発揮する。4つの走行モードが選べ、「eドライブ」モードではフロントアクスルのみで最高速度135㎞/hで25㎞のバッテリー走行が可能。標準的なドライブモードとなる「ハイブリッド」では全体の効率性を最適化し、出力が管理される。ただし、ドライバーの要求があれば強力なパフォーマンスを発揮する。また、「パフォーマンス」モードでは常にエンジンが回り続け、効率よりもバッテリーの充電が優先される。システム全体の最高出力が発揮される「クォリファイ」モードでは制御ロジックが充電よりもパフォーマンスを優先、電動モーターもポテンシャルを最大化(162kW/h)して稼動する。

ハイブリッドシステムを搭載するにあたり、シャシーは新たに開発されている。従来のリブ付きケーシングに代わって採用された中空ケーシング、キャビンとエンジンを隔てるフルカーボンファイバー・バルクヘッド、新しいアルミ合金などにより、剛性を強化しながら車体の軽量化に貢献。また、フロアに用いられた新合金「quiet aluminium(静かなアルミニウム」が、NVHの改善に寄与している。

エクステリアはフェラーリ・スタイリングセンターによってデザインされ、エンジンがミッドマウントされたキャブ・フォワード構成を特徴とする。エアロダイナミクスについてもハイレベルのダウンフォースを獲得しながら、先進かつ革新的なデザインが採り入れられている。ボディサイズは全長4710mm×全幅1972mm×全高1186mm、ホイールベース2650mm。

インテリアはフェラーリとしては初めて16インチのフルデジタル液晶スクリーンを採用。ドライバー側に湾曲させてF1スタイルのコクピット感覚を強調させたデザインとした。また、あらゆるデータをフロントガラスに映し出す、ヘッドアップディスプレイも採用されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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