フェラーリ F430 のみんなの質問

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はじめまして。
そろそろ新しい車に変えようと思います。
自分は車好きで現在7年落ちのE500に乗っております。

4年近く乗ってきて何も不具合はないのですが、もっと刺激的で小さいころから好きだったフェラーリかポルシェを中古で買おうかと思います。
そこで思ったのですが、ベンツを売却して中古でこれらの車を買って日常の足に使うのはどう思いますか?
フェラーリのオーナーは車を数台持っていて日常はベンツなどのってフェラーリーは土日だけらしいですけど、自分は2台も維持する余裕はないのでフェラーリかポルシェ1台だけにしようと思うのですがそうなると、交換部品で維持費が跳ね上がりますか?
1年に約1万5000キロ乗ります。
ちなみにフェラーリなら中古のF430でポルシェはGT3です。
最近のフェラーリやポルシェは燃費もよくなってきて、故障も少なくなってきているので通勤に使うのはどうでしょうか?
段差とか不便でしょうか?
皆さんの回答お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ポルシェでも、年間1万5千キロ走っていたら消耗品等考えたら軽自動車クラス充分維持できますが。
走行距離が減少すれば、F430でも良いかと思いますが。
排気量が下がった税金で軽自動車の税金も払えるし、強制保険も年間2万円程度です。
軽が嫌であれば、近所は電気自動のリーフで、長距離はポルシェかフェラーリにする事で使い分けも良いかと思いますが。
特に、ポルシェやフェラーリの過走行車はメンテをしていても、買い取り価格が大きく落ちます。
維持費用の問題も充分クリア出来ると思います。
私なら、フェラーリとリーフにしますが。

質問者からのお礼コメント

2012.10.22 05:55

フェラーリはやはりポルシェより故障やパーツの値段が格段に違うらしいのでポルシェにしようと思います。
確かに毎日、ポルシェに乗るのも疲れますよね。
セカンドカーにホンダのフィットを買おうか検討中です。
回答ありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • ポルシェなら実用車としても使えますよ。実用車にもなるスポーツカーってのがポルシェの売りですから。それにドイツ車は、世界一。

    フェラーリを実用に使うのはハッキリ言って無理です。どうしてもフェラーリならセカンドカーに軽自動車等が必要ですね。

  • フェラーリの修理代金
    コーンズさんはまあまあ
    経費で落とすならなんとかだけど。

    ポルシェはほとんどお金かからないよ。ただ、サーキットに持っていくと年間200万円いるかな。
    まさかGT3オートマチックじゃないよね。エンブレムチューンは駄目だよ!

    ミッションのほうがいいよ!
    日常通学に使うから高年式ポルシェをお勧めします。

    ポルシェは回して走るから
    名車メルセデス500?
    の方が下のトルクがあるよ!

  • ……自分のライフスタイルで、ああいう車を毎日乗り回して問題が無いかどうか考えましょう。
    F430ね。
    もらった(!?)直後にF1マチックのクラッチが壊れて80万の修理費を払ったと言っていた友人がいます。
    ※2ペダルMTならではの乗り方をしない人が多いらしく、よく壊れるようです。

    故障も少なくなってきているっていうのは、そりゃ前と比べればの話で、フツーの車と比べてはダメでしょう……。
    1万kmや2万kmでもう使い物にならない、という人もいますし。

    ポルシェにしといた方がいいと思いますよ。
    認定中古車ならそれなりに安全ですしね。

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