フェラ－リを買うのが夢の人は多いですか？

Answer 1

今から、39年前、小学生の私は、先輩(元レーサー浮谷さん)のお父様が乗られる、マセラティボーラや、ランボルギーニミウラに乗せて頂き、スーパーカーの虜になり、『夢』を追い続けて、今は、フェラーリ(F430･F360･F50他)を所有しております。
夢を追い続ける･･とは？
自分自身を向上させる･･と、いう事ではないでしょうか？

質問者からのお礼コメント

みなさん回答ありがとうございました。

Answer 2

フェラーリよりも、次はポルシェ９１１ニ乗りたい。

Answer 3

確かにそのような車に一度は乗ってみたいとは思いますが、私はフェラーリよりランボルギーニの方がいいです。
まぁ確実に実現不可能ですが…(笑)。

Answer 4

新車なら2000～3000万する超高級車。

な～の～にぃ～、
3000kmも走れば…。

公道の走行を許された
レースカーなんですね。
維持費、管理費、…、
やはり、安くない…ですな。
“夢”？“見栄”？
“憧れ”？“税金対策”？

日本のフェラーリ所有者の９割が、土地成金とか…。

ヒガミか(笑)。

Answer 5

そうでもないですよ。
少なくとも新車を買う人は金持ちのリアリストが多いです。

というのは、フェラーリというクルマは
初期投資こそ多いものの
中古車になったときの
値落ちが非常に小さいクルマなのです。

なので、いちばん賢いのは
売れ線のV８モデルの赤外装、黒内装の
フェラーリを新車を購入し、
１年乗ったらまたフェラーリに買い替えるという
サイクルを繰り返すことです。

１年後に手放すときの金額は
新車とさほど変わらないか、
景気のいいときは新車よりも高く売れたこともあるそうです。

実際に出来る人は少ないでしょうけど、
お金持ちの中には実践している人がいます。
そういう人に理由を尋ねましたが
「いちばんクルマで損しない方法だから」
と答えていましたよ。

私は中古のフェラーリしか買ったことがありませんが、
維持費はともかく、
手放すときの金額は
購入金額の50万円損くらいで売れました。