現在R35GTRを所有しておりますが

Question

フェラーリに乗り換えようと考えております
やはり夢のスパーカーイメージが強くて…
車種はフェラーリでは安い？
お金持ちではないので当然中古車
360モデナ
F430を考えており実際、R35より
良いところなど乗り換えた方のご意見を
真剣にお聞きしたいです！

Answer 1

楽しみですね～！是非、乗り換えて下さい！！

さて、私は、３６０モデナ（MT・ロッソコルサ）に乗っています。

当然ですが、速さ、走行性能はGTRの勝ちです。

ただ、個人的にはGTRはただ速いだけだと思います。←失礼m(_ _)m


フェラーリには、GTRには無い魅力がたくさんあります。

僕が、３６０について魅力に感じているのは

・見た目ががカッコいい。低い、オーラがある、曲線が美しいなど。

・甲高いエキゾーストサウンドが超気持ちイイ←マフラー交換必須です（笑）

・高回転まで気持ちよく回るエンジンが気持ちい

・とにかく見られる

などです。

GTRに比べ、乗り心地や走行性能は劣りますから、フェラーリは、見た目や雰囲気、乗り味を楽しむクルマだと思って下さい。

もしも３６０とＦ４３０で迷うなら・・・

速さ、走行安定性を求めるならF430が良いと思います。

加速は勿論、高速域での安定性がかなりいます。

エキゾーストサウンドは360のほうが、より甲高く気持ちイイ音がします。

もしも、３６０を選ばれるならなら、絶対にＭＴをおすすめします。

３６０のＦ１マチックは構造に、かなり無理がありトラブルが多く、更に部品がとても髙いです。

反対にＦ４３０ならＦ１マチックをおすすめします。

３６０からかなり改良されていて、部品も３６０に比べ安価です。

尚、F430のMTは、石油王だかどこかのお金持ちが、無理矢理作らせたみたいで、後期型から追加（前期はF1のみ）されたのですが、F430のＦ１マチックのミッションに３６０のＭＴパーツを一部流用して作られているそうです。

ですからクラッチがとても重い上に扱いにくく（ツインプレート？）、内装もシフト周りが３６０と同じなので、不自然です。

ちなみに、僕がＦ４３０ではなく３６０を選んだ理由は、外観（ハーマンリップ、サイド、リアディフーザーを装着して、羽根無しにしました）とエキゾースト音がF430より好きだったのと、MTに乗りたかったからです。

購入の報告をお待ちしています！

質問者からのお礼コメント

個人的にも排気音は360が好きなので
360に乗り換えしようと思います！
アドバイスありがとうございました！

Answer 2

フェラーリというブランドイメージからして乗り換えはありだと思います。速さだけではGT-Rでしょうが、GT-Rは日産車です。日産とフェラーリでは格が違いすぎます。
これだけで乗り換えてもよろしいと考えます。

Answer 3

F430 をおすすめしますよ。壊れません。

音は360なんですが、R35からなら、F430かな。

ぶっちゃけ、360は軽いですけどR35と比べると遅いですよ。

2台持ちにすべきだと思うけどなぁ。。

Answer 4

フェラーリの
悪い所
遅い
壊れる
燃費悪い
高すぎる

フェラーリの
良い所
所有感が満たされる
音が良い

セカンドカーならフェラーリもありですよね。でも国産車のようにメンテナンスフリーで半年とか乗れる車ではないので、トラブルを楽しむつもりで購入するべきですね。
それがイタリア車です。