フェラーリ F430orフェラーリ 360チャレンジストラダーレどちらの方が魅力的だと思いますか？

Question

大体の年間維持費も教えて頂ければと思います(*^^*)

Answer 1

どちらも乗った経験からお話しします。

この2台は別物と考えてください。

街中をフェラーリで注目視線を浴びたいならばF430で決まりです（笑）
それプラス、ワインディングでもかなり楽しめると思います。

しかしチャレンジストラダーレは乗るのに覚悟がいります（笑）
快適さという点は全て捨てて下さい。
ただしサーキットを攻めたいならば、かなり楽しめます。

F430は360モデナに比べて、かなり進化しています。とにかく乗りやすいです。
セミオートマに関しても360は本当にかったるいです。変速のラグがすごい。対して430はかなり改善されています。オートモードではまだまだギクシャクしますが。
ちなみに430にMSレーシングのマフラーを入れていましたが、その音は本当に痺れます。
全く姿が見えないあっちの方から爆音が響いてくるという感じです（笑）
これはフェラーリ視線を浴びれます（笑）
まあ音に関して言えば、チャレンジストラダーレはもっと強烈ですが。

兎にも角にも何を望むかです。

やはりフェラーリを所有する楽しみとして視線を浴びるというのは１つのファクターではあるので、大多数の何も知らない人、もしくはフェラーリは好きでも車種が分からない人（これが現実には1番多い）に対しては断然F430でしょう。
チャレンジストラダーレは知ってる人しかその価値に気付いてもらえません（笑）
だとすると430と360の勝負となってしまうので、見た目は圧倒的に430が上ですし、ナビシートに誰か乗せることになったときには360の内装はかなり古さを感じさせてしまいます。430はまだまだ古さを感じさせません。
現在BMWのM6に乗り換えましたが、これも同じようなことを感じますね。
性能は申し分ないけれど、大概の人にはM6とただの6が区別がつかないため説明がいるということです（笑）
説明しないとプレミアム感やスーパースポーツさが伝わらないってことです。
430と360チャレンジストラダーレにも同じことが言えます。
まあフェラーリというクルマの圧倒的なオーラとM6では発するものが違うので、全く同じステージでは比べれませんが（笑）

今回は走りというよりも、所有の喜び方向からお話しましたが、もし走りの面が重要であれば、また聞いて下さい。

でもサーキットを攻めない限り、チャレンジストラダーレは必要性を感じませんよ。

もちろん458や488のほうが進化していて良いに決まってますが（笑）

Answer 2

チャレストの方が強烈です。
F430の方が、普通です。
どちらが魅力的かは、ご本人次第だと思います。
刺激的な車がお好みだったら、チャレストだと思いますし、普通に快適なスーパーカーを探しているのでしたら、430だと思います。
チェレストは、普通の人が見たら、ふつ～のモデナだと思いますからね。見た目だけは。
リセール考えると、チェレストの方が値段が今後落ちないと思います。出した分は売却時にかなり帰ってきます。一方430は今後少しずつ値段下がっていきます。
まあ、フェラーリなので、ポルシェみたいには下がりませんが^^;

Answer 3

フェラーリに乗った事はありませんが、ネットや雑誌の情報では、360CSの方が断然楽しい、と。

F430は、速いけど、速いだけで安全らしいです。良い意味でも悪い意味でも、境界線をさまよえるのは360CSでしょうね。