そろそろ資金も出来たので、かねてからの夢だったフェラーリを購入しようと思っています。

Question

途中、カリフォルニアや458、またポルシェ911などとり止めもない迷いが出て、こちらでも何度か質問したりしましたが、最終的にはＦ430にしょうと決めました。

ただ現在、購入と同時にスクーデリア仕様にすべきかどうか迷いがあります。

私としては430スクーデリアがデザイン的に一番好きなんですが、乗り心地に関してはかなり悪そうな印象で、同乗者からもクレームが付くのではないかと思っています。

鉄板むき出しでカーボンまみれのインテリア。
見た目も走行性能も、よりスポーティーなユーザーが求める車だと思うのですが、私の場合は走り屋などではないので、そこまでのものは求めていません。

ただデザインが好きなので、素の430をスクーデリア仕様にしてみてはどうかと思う次第です。

具体的には、スクーデリアタイプのホイールとスクーデリアラインを丈夫なステッカーで貼ってもらうといった状況。（コーンズからはホイールとステッカーの合計で80万ぐらいあれば出来ると聞いています）

この仕様って、フェラーリ乗りの方から見た場合ありですか？それともあり得ませんか？
今回の回答はフェラーリオーナー限定にてお願いします。

Answer 1

回答する気がないなら答えるなｗ


別にいいと思いますよ。

３シリーズをM3にするわけでもないし、プロパーﾒﾙｾﾃﾞｽをAMGにするのとも違う範疇になるかと。

430ｽｸｰﾃﾞﾘｱがあなたの言うように、レーシーすぎるというのはあながち間違いではない。

鉄板見下しのフロアはフロアマット入れる人がいるように何とかなるでしょうが、
サーキットユースでない場合は、フェラーリはラグジュアリーという側面でも価値を置いてもいいと思う。
私はサーキットユースもするために、スクーデリアが欲しくなりますが（458スペチアーレ保有、しかし、同時に458ｓｐも保有していました。）

その意味で、フロアやインテリアはレザーのほうが好ましいのであれば、通常の430でもいいと思いますよ。

個人的にはラインはスクーデリアやスペチアーレであっても、好みでないので入れませんが、そこはご自由に。

フロントバンパー、サイドバンパー、リアチャレンジグリル、あたりの変更でしょうから、もう少し費用ははるかもしれません。
ストライプはあと張りの場合は段ができますが、そこは仕方がないですね。

わざわざクリアーまで吹くのは逆にどうかと思います。

マフラーの出口が異なりますが、チャレンジグリルを入れるだけで、そこそこ好みには近づくんじゃないかな。


最初に行ったように、3シリーズをM３にしたり、ﾒﾙｾﾃﾞｽをAMGにしてる輩はやはり見栄っぱりが多いが、

そもそものベースが430なので、そこまで気にする必要もないと思いますよ。

空力パーツ的にもフロントバンパー変える方もいるし、

よりこだわるのであれば、430でも後期のカーボンブレーキ標準仕様か、前期OPで入ってるものにしたら、スクーデリアホイールでも見栄えは悪くありません。

まー、日常ユースでは別にスチールローターでも構わないけれど。

そんな感じでしょうか。

価値として考えるのであれば、やはりスクーデリアでしょうね。価格も高騰してきてますから。 実際売却の際は、通常の430よりも最終的に損をしないかもしれません。

あとは、候補に挙がっていた、カリフォルニア、458などはダブルクラッチなので、交換不要ですが、430まではシングルクラッチなので、都内ユースでしたら、15000ｋｍくらいでクラッチ交換が必要と言われてきます。（クラッチミート調整で３ｍまでは持ちますが、コーンズは商売上替えたがります。）
クラッチ交換に50-100かかってきますから、メンテ含めた維持料はカリフォルニアと458のほうが結果的にリーズナブルです。

カリフォルニアはもはやフェラーリではないだろ、SLだろ的な印象がつよいのでまったく興味がない私ですが、、都内ではやはりある程度高値を維持しています。

逆に458の場合は、488国内デリバリーもそろそろなので、もうすこし待てば、一旦下落すると思いますよ。

430は一旦現状維持でしょう。


そんなところでしょうか。 スクーデリアルックにするのは好きになさればいい。

質問者からのお礼コメント

詳しく教えて頂き、有難うございました。お二方の回答を見て、気持ちも固まりました。
あまり下取りに影響のない程度にモデファイしたいと思います笑
488もかなりの納車待ちになっているようですが、まずは430を楽しみ、落ち着くまでにしっかり稼いでまた資金を作ろうと思います。
どちらをＢＡにさせて頂こうかと迷いましたが、先に回答を頂いたこちらの方に決めたいと思います。どうも有難うございました。

Answer 2

フェラーリご購入とのこと、おめでとうございます。ディーラーマンのセリフではないですがフェラーリワールドへようこそです。今までとまた違った人たちとのつながりが出てきますよ^^。
F430は値段もこなれてきましたね。ただ、今後フェラーリ全般値段が上がってきてますので今のうちに購入されないと同じ値段で買えなくなる可能性もなきにしもあらずです。
軽いスクーデリア仕様へのモディファイをされるとのこと。ラッピングシートも最近は非常に良くなってきてますんでいいと思いますよ！売却の際もはがせますから査定に影響しないです。ちなみに本物のスクーデリアはラインはペイントなんですよ。ディーラーよりも、経験豊富なショップの方をお勧めします。ディーラーは「できる」ってだけなんで。
ホイールを変えられるのなら、ちょっと車高を落としてスペーサーでツライチにされると相当かっこ良くなります。意外にフェラーリは腰高ですので^^;;。
色は何色ですか？ロッソもいいですが、シルバー系にホワイトのスクーデリアラインやホワイトにブルーのスクーデリアラインも相当かっこいいです。
F430スパイダーをM16仕様にするという手もありますね。やー、楽しみが広がりますねー。