フェラーリは日本では実用的な車ではないのでしょうか？

Question

日本は坂道が多く、細い道路をクネクネとまがったり、交通渋滞もあり、アメリカのように広大な一本道を猛スピードで駆け抜ける事も出来ないのでフェラーリの良さをほとんど発揮できないとか聞くんですけどどうなんでしょうか？
あまり低速走行してると良くないんですよね？

日本だとかなりメンテナンス維持費が高いとか
故障しても対応できる技師が少ない？

ちなみにフェラーリと言えば赤と黄色のイメージなんですが黒ってあるんですか？
赤と黄色が一番人気なんでしょうか？

Answer 1

>フェラーリは日本では実用的な車ではないのでしょうか？

実用的ってどういう意味でしょう？
私の感覚では、日本に限らず、実用的とはとうてい思えません。
ほとんどの車種が2シータ-で
都会では自走立体駐車場は
スロープの進入が無理だし、ゴンドラ式なんで入ることすらできないし、
地方の段差の激しい踏切はわたれません。

何台も車を持つ人が限られた用途で使う車です。

>黒ってあるんですか？

記憶違いでなければ、たしかF430で黒を見たことあるようなきがします。

質問者からのお礼コメント

そんなに走行面で不便なところが多いと走りませんでした
平地でないと厳しいのですね

Answer 2

フェラーリにとって赤と黄色は特別な色です。赤はイタリアのイメージカラー。黄色はモデナ市のイメージカラーです。新車の発表会では必ずこの２色が並べられます。だから印象が強いのだと思います。

赤でも代表的なロッソコルサ、ロッソスクーデリア他、何種類も有りますし、黒白青シルバー様々な色がありますよ。
ただ人気が有るのは圧倒的に赤で下取り価格に大きく差が着くようです。

例外としてスペチアーレの流れを作った２８８ＧＴＯは２７２台全て赤しか出荷されなかったそうです。赤であれば何でも有ったようですが。

実用性は全く有りません。ただ人に注目されるためなら実用的ですが

低速走行は燃焼室にカーボンが堆積しやすくオイルにスラッジを作りやすいのでどんな車にとってもよくはありません。
昔ほど今のフェラーリは壊れませんが、国産車と同じ扱いをしていては調子悪くなって当然です。精密な機械ほど理屈っぽいもので、愛を与えれば愛が返って来るでしょうし、与えなければ裏切られるものです

Answer 3

赤が一番人気だと思います。
フェラーリのイメージカラーなので。
Ｆ１も赤ですね。
黒もありますし白もあります。

Answer 4

イタリアでもフェラーリはあまり見かけません。
特に南部では。
治安が悪いので盗まれるんですよ。
そういったいろいろな制約があるのがフェラーリです。
一番多く走っているのは中東でしょうね。

実用的という言葉から一番遠いところにあるのがフェラーリです。
日本車では10万kmもつタイミングベルトは2万kmごとの交換ですし、
荷物は積めません。

色は、買うときに好きな色を塗ってくれます。
ピンクだろうが金色だろうが、注文してから作り始めるのでカタログにない色でも大丈夫です。
イメージカラーの赤にする人が多いようですが、黄色、白、黒も日本では見かけられます。

Answer 5

アメリカ在住です、
フェラーリはアメリカでもユックリ走っています、大体フリーウェイの作りが日本の様に丁寧ではありません。日本の高速道路は表面が平らで滑らかですが、アメリカのフリーウェイは表面がデコボコしていて穴が開いたりしています。７０マイル（１３０キロ）以上だすと直ぐパトカーに捕まります。

フェラーリを見かけるのは街中を通るフリーウエイや市街地だけです、郊外のフリーウェイではフェラーリはまず走っていません。町乗り用や通勤用がほとんどだと思います。サンフランシスコ地区とロサンゼルスを結ぶＩ－５と言うフリーウエイはほとんど直線ですが、そこで走っているのはミニバンかＳＵＶばかりです。
アメリカで売っているフェラーリは当然そういうことを考慮して作ってあると思います。

Answer 6

人気かどうかはともかく赤はイタリア車のイメージカラー的な位置付けだとか聞いた記憶が…