Fiat Abarth 695 Tributo Ferrari とってもかっこいいですね。

Question

そこで質問です。

1 いくらだと思いますか？
2 いくらなら欲しいって思えますか？
3 この車を見た感想をどうぞ。

ちなみにベースとなる車の Abarth 500は約３００万円ほどです。

以下 抜粋データ

"Abarth 695 Tributo Ferrari"は、"Abarth 500"をベースにフェラーリのスポーツイメージを反映させたモデル。アバルトが高級スポーツカー市場に参入すると同時に、フェラーリオーナーのセカンドカー需要を満たすのが目的だ。

外観はフェラーリの赤、「スクーデリアレッド」で塗装。ドアミラーはカーボンファイバー製となり、アルミホイールとリアのエアインテークは、レーシンググレーで仕上げられる。ボンネットやルーフ、リアゲートの2本のストライプは、"Ferrari F430 Scuderia"をイメージさせるものだ。ヘッドライトはマニエッティマレリ製のキセノンに交換された。

室内は専用バケットシート、"アバルトコルサbyサベルト"を装着。Abarth 500"の標準シートよりも10kg軽いカーボン製で、表面はブラックレザー張りとした。ステアリングホイールもブラックレザーで、レッドレザーがアクセントに配される。

メーターはフェラーリと同タイプのJaeger製。フロアはアルミ仕上げで、アルミ製ペダルは"スコーピオン"のロゴ入りだ。専用キックプレートや限定車を示すシリアルナンバーも添えられた。

もちろん、エンジンにも手が加えられており、1.4リットル直4ターボの"T‐ジェット"は吸排気系を中心にチューニング。最大出力は135psから180psへ、45psのパワー向上を果たした。トランスミッションは"MTA"と呼ばれる2ペダルMT。アバルト得意のエグゾーストシステム"レコードモンツァ"は、3,000rpmを境に、さらに刺激的な音色を奏でる。

足回りは、ダンパーを強化仕様に交換。ブレーキはブレンボ製の4ピストンで、ローターは284mmの大径タイプが装着される。17インチのアルミホイールは、フェラーリ車がモチーフだ。

フィアットは、"Abarth 695 Tributo Ferrari"の限定台数や価格を公表していない。

Answer 1

1.600～700万円
2.500万円以下で公道走行可能なら
"買えなくはないけど高い"、といった感じです。
350万円を切るなら、かなり心が動きます。
（…が、350万円はあり得ないでしょう）
3.私は好きです。
色が 赤、黒、黄、白あたりから選べると なお良し。

質問者からのお礼コメント

良いですねー 黄色があったらほしいです。

Answer 2

①ﾉｰﾏﾙ?のﾁﾝｸｴﾁｪﾝﾄ.ｱﾊﾞﾙﾄでさえ約\500-万するので予想価格は恐らく\600-～\700-万ぐらいは行くと思います｡
②\500-万以上するなら要りませんがそれならﾉｰﾏﾙ?のﾁﾝｸｴﾁｪﾝﾄ.ｱﾊﾞﾙﾄ.ｴｯｾｴｯｾしか買えませんがこの車にそれ以上出すなら同価格でもっともっと面白い車は幾らでも有るので購入しようとは思いません｡
③しかし振り回して遊ぶには面白そうなので乗ってみたいとは思います｡