友人がフェラーリf430の購入で次のどれにするかを悩んでいます。 1、2006年式 14000km走行 タイヤ クラッチ新品 1500万円 ディーラー車 2、2007年式 3000km 走行 クラッチ、タイヤ2007年

Question

以降交換なし。1500万円 ただし並行輸入

3、2007年式 27000km走行 クラッチ90%残 タイヤ 5分 ディーラー車 1400万円

どれも同じくらい綺麗な個体です。

アドバイスよろしくお願いいたします。

補足

皆様ご回答ありがとうございます。どうも2009年型を1700万あたりで考えているようなのですが、ところで2009年型を2、3年乗って手放す場合いくらくらいで売却できるものなのでしょうか？お分かりであればよろしくお願い致します。

Answer 1

1→３→2ですね！まずは上記の情報だけだとそんなところです。整備がちゃんとしてないのはまず面倒な事になるのが落ちです。繊細な車なんでメンテをちゃんとしないと鉄くずになりますので整備手帳などあればよくみておいてください

Answer 2

フェラーリ･オーナーの事を何も知らない無知で適当な回答者が１名居るが…

１か３だが両車ともコーンズ物か？

３の方が少し走ってて良い感じじゃね？

浮いたお金は好きな高性能タイヤとこの先掛かる整備費用に回せば？


あとコレ探し出して読んどきな。


http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/4862120555/ref=mp_s_a_1_1/376-8050504-6434220?qid=1420893326&sr=8-1&pi=AA64

Answer 3

私でしたらディーラー車で走行距離が短い方が良いような気がしますが、
外装の見た目だけで決めるの怖いです

やはりクルマに詳しい人と一緒に現車をじっくり観察し、
過去の整備履歴を確認してから決めた方が良いと思います。

あと、
売っているお店もチェックしてください。

数年前ですが、
某ポルシェの専門店が車を売ったまま納車しないで車と共に夜逃げしたケースがありますので（＾＾；
（ポルシェ ステルスで検索すると出てきます）

Answer 4

３台とも100パー巻いてるので一番整備してある1番ですね。