フェラーリなどのエンジン音について。 フェラーリやランボルギーニなどのスーパーカーって、すごいエンジン音？がしますよね。 そこで質問なのですが、あれは改造した音なのでしょうか？そ

Question

れとも買った時からあのような音が最初からするのでしょうか？

あと、この動画のGACKTさんが乗っている車のエンジン音はいじった音なのか、それとも、初めからこういう音なのかどちらでしょうか。また、もし改造しているのだとしたらかなりいじってるんですかね？

http://youtu.be/MzyHucuDD4o

回答よろしくお願いいたします。

Answer 1

F430に乗っています。

動画ですと、どのくらい回しているのか、わかりませんので、はっきりは言えませんがノーマルの音に思えます。
結構、勘違いしてる方もいる様ですが、フェラーリのＶ８やV１２に関係無く、意外と、と表現した方が良いでしょうか、静かなエンジン音、排気音です。

高速などを普通に走っていれば、いつの間にか抜かれた、抜かれて、フェラーリだ、と気付く感じです。
加速していたり、低速ギヤで回していれば、甲高いフェラーリサウンドですぐに分かるでしょうが、普通に走っていれば、社外マフラーにしなければ、爆音にはなりませんよ。
とはいえ、AMGやMよりは通常のエンジン音は大きいです。

昔、聞いた話ですが、音質はクランクに違いがある様ですよ。
わかりやすく言えば、点火によって変わると言う事です。これが、フェラーリのＶ８とAMG等のＶ８では違ったはずです。メルセデスなどはATメインですから、高回転を回すエンジンは必要ありません。コンセプト的に静かで耐久性を求めますし。
その点、フェラーリはMTやF１で高回転も回すエンジンとなる為、クランクがシングルだったと思いましたよ。
このクランクの関係により、エキマニも変わりますし、もちろん、マフラーの作りも抵抗なく作っているでしょうから、エンジン音、排気音が全く違ってくるわけです。

というわけで、質問者様への回答は購入時より、あの様な音だと言う事になります。ご参考までに、どうぞ。

質問者からのお礼コメント

なるほど！
初めからあの音なのですね！！


他に回答していただいた方々もありがとうございました！！
大変勉強になりました！
車に興味がかなりわいてきました！！

Answer 2

排気音にしろ、メカニカルノイズにしろ、いずれの場合もフェラーリは独特です。
例えば、コンロッド・カムシャフト・カムヘッド等にチタン使ってますが、コレ使うと高周波系の金属音が出ます。
それから、クランク角がV8の場合だと180°だったはず。（普通は90°）今のモデルは知りませんけど。180°の場合より高回転にしやすい反面、反動が大きくなりますが、フェラーリは前者を採用。副次的効果として、音の周波が揃うので「反響音になりやすい」です。
そこへ持ってきて等超エキマニ。
もちろん、458なんかはフラップも付いてますので大人しく走ってる分には「ちょいと音が大きめ」程度です。
が、高回転まで回すとそんな感じになります。
ちなみに、F1のような音質にするため、マフラーを社外品にする場合もあります。
有名なのはクライスジークとか・・。（マフラーだけで軽四買えちゃうお値段ですが）

Answer 3

エンジン音ではなく排気音の間違いでは。

Answer 4

その低音は、マイクが骨伝道的に拾ってる
だけ。

ノーマルなら、静かなもんですよ。
会話出来るんだもの。

大型バイクのそれを、道路の反対側で聞く
感じ。

昔、テスタロッサとホンダのナナハンを
同時期に駆ってましたが、車に関心が
無い母親には、区別が付かぬ程度に、
似た音がしてましたよ。

今は4座の456GTAだから、テスタより
数段静かです。

Answer 5

もともとあんな甲高い音が出ますよ。
ショートストロークエンジンだからなのかな。

Answer 6

聞こえるのはエンジン音ではなく排気音のようです。