フェラーリ F430 のみんなの質問
aaaさん
2014.2.23 21:37
自分はまだ16で車は運転できないのですが。いずれ免許をとった後にF430に乗りたいとおもいます。
ですが、日本の正規輸入車はとても買えません。
ですがドバイかどこかの並行輸入で700万円前後のものがありました。
並行輸入ではそのほかに輸入代や通関などがありもっと高くなりますよね?
ごめんなさい、話が変わるのですが、もし故障してしまったときは日本のディーラーで直してくれるのでしょうか?
海外と日本では電気系統の湿気のトラブルなどがおきたりしますよね?どうしましょう。
それと車がいつまでたっても届かなく盗まれてしまった場合はどうすればよいのでしょうか?
なんか、生意気な質問してしまいごめんなさい。これ質問する時間あるなら勉強しろ!とか言わないでください。わかってます。
ご回答よろしくおねがいします。
ult********さん
2014.2.23 21:43
>わかってます。
解ってねーから平気で質問タレてんでねーの?>厨房
ttp********さん
2014.2.25 19:24
そんな事より、免許を取って車が購入出来るような、ちゃんとした正社員になれるか心配するのが先だと思います。
任意保険に車両を付けたら、年間50万円コースですが、払えますか?
l63********さん
2014.2.24 10:39
最近はディーラーでも並行車に結構寛大だったりするところも増えてるようですが…基本は面倒は見てくれないです。
後はリコールなども並行モノは受けられないです。
自分で面倒見てくれる工場を探す事になります。
まあ、多くの場合は並行業者に面倒見てもらう事になりますね。
提携工場を紹介してもらったり…ただ、並行業者って結構良く潰れます。
こうなると厄介ですね。
届かないって言っても自分で輸入するわけでは無いですから、受け渡しが行われるまでは並行業者の責任です。
自分で輸入するのは登録や排ガス検査の関係で難しいです。
並行業者はそういうノウハウを提供する事をビジネスとしてる訳ですからねぇ。
円相場の関係で今は並行輸入は割高になる傾向です。
必ずしも並行モノが安いとは限らないです。
自分も数台並行輸入車の経験がありますが、一番重要なのは並行業者を良く選ぶ事だと思います。
後は面倒を見てくれる工場をまず探して手配しておくこと。
面倒を見てくれる工場が無くなってから探しても遅いです。
正規で入ってる車種なら基本は部品は正規品が使えますから、そんなに厄介では無いと思いますが、日本仕様とは異なる部品なんかになると厄介です。
その違いも理解してる人が整備しなければならないし…。
後は任意保険が並行モノだとお断りってところも多いです。
これは結構困ります…。
tar********さん
2014.2.23 22:00
排気ガス対策が異なったりし、それを施工してからでないと
車検に通りません。費用や手続きは想像以上ですよ。
個人輸入で業者とのトラブルもありますから、つまらないことを
考えてないでその車を乗り回せるような仕事につけるよう勉強
するのがいいですね。
ま、目標というか夢があるのはいいことです。
run********さん
2014.2.23 21:44
並行輸入は700万としても1.5~2倍ぐらいになると思ったほうがいいです。
並行輸入車の場合は正規ディーラーでは一切面倒を見てくれません。
オイル交換もしてもらえませんよ。
盗まれた場合は保険をかけていればお金が戻ってくるかもしれませんが
泣き寝入りでしょうね。
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