あなたのお考えお聞かせ下さい 国産市販車で一番速い車はなんだと思いますか？ 排気量問わないで、東名高速を封鎖した仮定です。 運転手は同じで一宮～御殿場間です

Question

あくまでも仮定なのでよろしくお願いします

Answer 1

最高速ならレクサスＬＦ-Ａ
トータルバランスならニッサンＧＴ-Ｒでしょう。

Ｒ３４より現行機種の方がニュルのタイムは早かった筈です。


レクサスを国産と考えれば・・＞
会社の資本が日本で国内で生産しているのになんで外国車？
国内のレクサスは愛知県豊田市産でごさいます（一部九州産ですが・・）

IＳ-ＦはＧＴ-Ｒよりトラクションがかから無いのにＧＴ-Ｒが負ける理由が分かりません。
Ｖ８エンジンの燃費がそれほど良いとも思えません。
所詮IＳ-ＦはＢＭＷのＭ３クラスですぜ。

リミッターがかかって１８０Ｋｍしか出ない。＞
道路を封鎖した条件まで出しているならリミッターカットまでは改造に加えないでしょう。
ＧＴ-Ｒはサーキット内ではリミッターカット出来るらしいし・・・

因みにニュルブルクリンクのタイムアタックの結果は以下の通りです。
①6分47秒50 パガーニ・ゾンダ R Marc Basseng 2010年6月29日
②6分48秒 ラディカル・SR8LM Michael Vergers 2009年8月20日
③6分55秒 ラディカル・SR8 Michael Vergers 2005年9月28日
④6分58秒16 フェラーリ・599XX ラファエレ・デ・シモーネ 2010年4月21日
⑤7分11秒 マクラーレンF1 GTR
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⑥7分12秒13 2010年式 ダッジ・バイパーSRT-10 ACR ドミニク・ファーンバッハー 2011年9月14日
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⑧7分14秒64 レクサス・LFA Nürburgring Package 飯田章 2011年8月31日
⑨7分18秒 ポルシェ・911GT2RS 2010年5月
⑩7分19秒63 2012年式 シボレー・コルベット C6 ZR1 2011年6月
⑪7分22秒01 2009年式 ダッジ・バイパーSRT-10 ACR トム・コロネル 2008年8月18日
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⑮7分24秒22 2011年式 日産・GT-R 鈴木利男 2010年10月1日
⑯7分25秒03 フェラーリ・エンツォ Marc Basseng 2008年8月
⑰7分26秒04 2009年式 シボレー・コルベット C6 ZR1 Jim Mero 2008年6月27日
⑱7分26秒70 2009年式 日産・GT-R 鈴木利男 2009年4月23日
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㉘7分50秒 BMW・M3 CSL Horst von Saurma
㉙7分54秒 NISMOスカイラインR34 GT-R Z-Tune 田中哲也
㉚7分55秒00 スバル・インプレッサWRX STI 4Door（GVB）トミ・マキネン 2010年4月16日
㉛7分56秒 ホンダ・NSX-R (NA2) 黒澤元治

ニュルのデータを基にすると１位レクサスLF-A、次いでGT-R、R34は現行GT-Rとは３０秒差、NSX-Rで３２秒差になります。
北コースは20.832km有りますので、ちょっと乱暴ですが、×約13倍で一宮～御殿場間の261・2Kmになります。
ざっくり計算すればLF-Aで約９４分３２秒、GT-Rで約９６分２４秒、R34GT-Rで約１０３分０３秒、NSX-Rで約１０３分１３秒となります。
LF-Aが得意とする高速ステージがこの区間にどの程度有るかわかりませんし、中間加速はGT-Rに分が有ります。
給油もあるでしょうからLF-AとGT-Rはほぼ互角、LF-Aがやや優勢なんじゃないでしょうか。

質問者からのお礼コメント

皆さま、ありがとうございました

Answer 2

レクサスを国産とするならLF-AかIS-Fかなぁ・・・。
国産に含めないならGTRかなぁ・・・。

あとは燃費の問題かなぁ・・・
260Kmくらい有るけど無給油でいけるのかなぁ・・・。
給油に10分としてどの位差が出るかが問題だなぁ・・・。
GTRが74Lでしょ・・・全開走行で4km/L出るのかな？

とそういうこと考えるとNSX TypeS-ZERO が一番はやそう？
NAで燃費がある程度よさそうだし無給油できそうだし
軽いし、Cd値小さいし・・・・。
GTRはがんばっても1回給油が必要な予感。

Answer 3

180km/hでリミッターが効くからある程度の排気量があればほとんど差はない。

Answer 4

現行型限定ならＧＴ－Ｒ。

歴代含めるとＲ３４ＧＴ－Ｒ。