フェラーリ 458スパイダー のみんなの質問
tn7********さん
2012.8.29 21:39
フェラーリの現行車種で、V8エンジンを搭載する車種は、458イタリア(458スパイダー)と、カリフォルニアがあります。458イタリアは、新車価格が2800万円以上、カリフォルニアは、2400万円前後(モデルチェンジして、2400万円の大台を、少しだけ上回ったようです)です。現在の中古車価格を見てみると、458イタリアは、ようやく2500万円をギリギリ下回り始め、カリフォルニアに関しては、2000万円を下回る個体が見られるようになってきました。また、458イタリアの前のモデルとして、F430のクーペが、1700万円前後に落ち着き始めています。
458イタリアに関しては、クーペがバカ売れしましたが、458スパイダーが出現して人気を博している事で、クーペのオーナーが乗り換える可能性が考えられます。同様にカリフォルニアも、これまでのモデルがかなり売れ、マイナーチェンジした事で、新たに購入する人以外に、車検等の理由から、同じモデルの最新型に乗り換える人も多少いるかもしれません。
恐らく、かなり増殖しているであろう458イタリアとカリフォルニアのタマ数、それぞれ、新型モデル(または、マイナーチェンジ)が出現した事、V12エンジン搭載の現行フェラーリの新車及び中古車の価格・・・。色々な要素はあるかと思いますが、以下
★458イタリアの中古車価格が、1500万円前後に落ち着く時は訪れるか?あるとすれば、いつ頃になると予想されるか?
★カリフォルアの中古車価格が、1000万円前後(車によっては1000万円以下)に落ち着く時は訪れるか?あるとすれば、いつ頃になると予想されるか?
遠い未来の事だし、予想の範疇なので、この質問に対する正解は存在しません。★の質問2つに対して、「こうなってほしい」「現実的に考えて、こうなりそうだ」等、色々な御意見をお聞かせ下さい。宜しくお願い致します。
bag********さん
2012.9.4 17:43
ディーラー車に限れば、値落ちは緩やかなようです。
並行車はわかりません。ただ、並行新車の価格は円安と絡んでかなり安いです。
これだけ安いと魅力を感じる人も全然いるはず。
カリフォルニア・458ともに今までと違い、乗りやすいため距離が伸びます。
距離が伸びた場合の値動きがどうなるかまだ読めません。
距離が伸びれば1500万・1000万の壁を破るのは容易だと思います。
最近はタマ数も増えているので低走行のフェラーリを見つけるのは簡単で、値落ちもあるはずですから。
両車ともディーラー車・低走行(1万キロ以下)状態だと仮定すれば、
その価格に到達するのはだいぶ先ですね。
過走行車(といっても3万キロオーバーとか)なら5年以内に到達するんではないでしょうか。
並行車・一般店で販売される中古車はかなりの値崩れが出ると思いますが、
買うときも安いはずなので、どっちがいいかは乗り方次第ですね。
ちなみにカリフォルニアは明らかに今までと違う層を取り込んでいるので、
マラネロとは違う値動きをするはずです。
今までドイツ勢にしか手を出していなかった連中が、こぞって手を出してますから。
質問者からのお礼コメント
2012.9.5 20:42
長い回答を寄せて下さった方を、ベストアンサーとさせていただきます。
ありがとうございました。
bwz********さん
2012.9.4 08:52
まずカリフォルニアはマラネロと同じ運命です。458が1500前後は次MRモデル出た後ですから5年後にはなりますね。
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