フェラーリ 458スパイダー のみんなの質問
yin********さん
2016.10.24 19:52
f_3********さん
2016.10.24 20:02
今は458スパイダーに乗ってるけどATと言ってもその辺に有るただのトルクコンバーター式のオートマチックトランスミッションとは全く違う物だからねーっ!これはこれで又マニュアル車とは違った楽しみ方が有るし面白いよ!1度乗ってみな!そしたら俺の言ってる事が解るから!
質問者からのお礼コメント
2016.10.28 21:05
他の皆様も回答ありがとうございました。m(_ _)m
458SPさん
2016.10.27 11:00
今のセミオートマの方が運転により集中できて楽しいんだけどね
F40カウル800wan公(爆)さん
2016.10.24 22:50
最近のモデルからデビューした人達には、そんなこと言ってもわからないですよ。面白い事に変わりは無いです。もうずいぶん前から、そうですよ。面白くなかったら、とっくにつまらないと拡散しています。
昔から乗っているものとしては、355で6速になった時、シフトパターンが変わったので、なにか味を失った気がしましたし、握りの大きなシフトノブになっただけでも、感じがずいぶんと変わりました。ですから、パドルシフトになった時にはもう時代も車も変わったという気がしました。それを比較しても仕方がないし、今も昔も魅力的な車だと思います。
awさん
2016.10.24 21:21
あの~フェラーリのAT(DCT)は2ペダルってだけで中身はMTですよ。
自分はMT派ですしMTにも乗り続けますが、
今のフェラーリの性能に見合うトランスミッションはDCTしかありません。
クルマが速くなり過ぎてMTでは【間に合わない】んです。
今のフェラーリにMTは【似合わない】です。
F1ドライバーのようにパドルをシフトするのが速いし快適なんです。
可能性は低いかもしれませんが、
【速さを追求しない】ディーノのような【本当に小さなフェラーリ】が出てきたら、
もしかしたらMTの設定がまたあるかもしれませんね。
有効回答数 0 ですさん
2016.10.24 20:09
違反をほう助してしまうのですが
高速走行すれば面白いはずです
ant********さん
2016.10.24 20:00
AT,MTに関わらず、一般の道を走ってる範囲だと、苦痛でしかないと思いますよ。
gay********さん
2016.10.24 19:59
面白くない事はないと思いますけど、僕が金持ちならMTのフェラーリを探します。
https://www.youtube.com/watch?v=bQb57_rL1N0
をにぎりさん
2016.10.24 19:56
あそこまでパワーあるとATのが速かったりするから一概にそうとも言えないのでは?
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