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グレード情報JC

歴代モデル1件JC

マイナーチェンジ一覧2件2009年1月〜デビュー JC

ユーザーレビュー4件JC

JC

  • 3列目が便利
  • 雪道でも安心
  • オプションが充実

平均総合評価

4.0
走行性能:
3.7
乗り心地:
3.5
燃費:
3.0
デザイン:
3.0
積載性:
3.7
価格:
3.0

所有者データJC

  • 男女比

    男性
    92.3%
    女性
    7.6%

    その他 0.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 61.5%
    2. 東海地方 15.3%
    3. 九州・沖縄地方 7.6%
  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 JC

平均値を表示しています。

JC

JCの中古車平均本体価格

68.5万円

平均走行距離90,750km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて JC

2009年1月

■2009年1月
ダッジ・JCは2007年のフランクフルトショーでデビューし、ヨーロッパでは2008年に発売され、日本では2009年1月に発売された。従来のクルマのジャンルにとらわれない自由な発想から生まれたモデルで、SUVとミニバンとステーションワゴンをクロスオーバーさせたようなクルマである。外観デザインはいかにもダッジらしい力強さを表現したもので、フロントにはダッジブランドの象徴である大きなクロームの十字型グリルが採用される。高めの全高や十分な全幅を持つ大柄な2BOXボディは、SUVらしさとステーションワゴンらしさを兼ね備えている。室内には3列シートが配置され、ミニバン感覚の使い方も可能。2列目シートにチルトンスライド機構を備えることで3列目シートへの乗降性を高めているが、3列目シートはエマージェンシー用に近い印象だ。通常はこれを収納してステーションワゴン的な使い方をすることになる。2列目と助手席のシートの背もたれを倒せばスキーなどの長尺物を室内に積むことも可能。室内にはクーラー付きグローブボックスが採用されるなど、豊富な収納スペースが確保されている。搭載エンジンはV型6気筒2.7リッターの自然吸気DOHCで、オートスティック機構付きの電子制御6速ATと組み合わされる。安全装備は駆動力制御やロール制御を加えた最新のESPを始め、フロントサイドエアバッグ、全列カーテンエアバッグなどが装備される。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。