ダイハツ YRV 「ＹＲＶボディーは、軽より少し大きいだけ、...」のユーザーレビュー

ＹＲＶボディーは、軽より少し大きいだけ、...

2003.8.15

総評

ＹＲＶボディーは、軽より少し大きいだけ、でも、走行性能は、2000ＣＣクラスなみかな？スタイルは、いやみがないエアロです。完璧な車なんてありません。人それぞれ感じる事違うため。私は自分なりのＹＲＶを楽しむのです.まず皆さんが感じてるクーラーのききが悪いのはラジエターとクーラーコンデサーの間に隙間（通常は、スポンジで、隙間ないのですが。ダイハツ手抜きです。電動ファンラジエター冷えてもクーラーコンデンサー冷えんでしょう）私のお勧めを書きます。　メーカーオプショオンの15インチアルミパックはお勧めです。リヤチュードサスペンションになるので。少しはねるけど。　　パフォーマンスロット　オートライト＆ヘットランプ減光システム

満足している点

ＹＲＶのエンジンのパワーは最高です。（低速から高速まで文句なし！）
エンジンアイドリング時の静かさ.ステアシフト扱い易く面白さ抜群かな（今までミッション車しか乗ってなかったが、このステアシフトのスタートよさ高速での４Ｆからシフトダウンしての３Ｆの加速のよさは抜群）ＹＲＶのボディー小さいわりに高速の安定性・横風の影響思った以上に良いです。Ｆ足回り見た目以上にしっかりしてるよ。

不満な点

全てのドア開けるのかたい。燃料メータ下がるのはやい。（誤差があり過ぎ）
ルームランプがルームミラーのところにあるので後ろが暗いしリヤにもルームランプがいる。チルトステアリングがほしいですね。Ｆのかんけつワイパーに時間調整つきにしてほしい。パワーウィンドのスイッチの位置が低すぎるのとイルミネーションがほしですね。（夜間の操作がしにくいです。）（ドアミラーのスイッチニも同じ事がいえる。）視界ですがＡピラー　Ｂピラーの幅が大きい為見にくいです。もう少し燃費が良いといいのにね。もう5ｃｍ低いほうがスタイルよくなると思う。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験