ダイハツ トールカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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ダイハツ トールカスタム 新型・現行モデル
64

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.6
燃費
3.5
デザイン
4.1
積載性
4.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

33

星4

22

星3

6

星2

1

星1

2

64 件中 61 ~ 64 件を表示

  • Gブル Gブルさん

    グレード:カスタムG(CVT_1.0) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1.0NAをディーラーにて試乗しました

    2017.1.10

    総評
    4人家族のファーストカーとして使用しても大丈夫な居住性と使い勝手の良さです。 ノア・ボクほどの積載性はありませんが、維持費も安く割り切って乗るなら良い車だと思います。自分も過去にミニバンを6年間乗ってま...
    満足している点
    何といっても圧倒的な室内の広さ。 前席も後席も私のプロボックスの2倍の容積はありました。 フロントガラスも手が届かないくらい遠くにあり開放感は抜群です。なんだか異様にデカい車に乗っている錯覚がします。...
    不満な点
    なぜ1300cc4気筒エンジン(1NR-FE)を使わずに1000ccにしたのかが疑問です。パッソ(ブーン)のように軽量ならともかくトールは1t超えで重いですから明らかにアンダーパワーです。軽用シャーシを発...
    乗り心地
    試乗車の足回りは硬すぎず柔らかすぎず普通でした。タイヤ空気圧は確認しませんでしたがたぶん標準値でしょう。自分のように燃費重視で空気圧3.0にするとトールの場合は路面からの衝撃をサスが受け止めきれず乗り心地...

    続きを見る

  • 元祖BEEちゃん KEN’s BEE 元祖BEEちゃん KEN’s BEEさん

    グレード:カスタムG“SA II”(CVT_1.0) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく考えられた車

    2017.1.7

    総評
    私は峠越えて遊びに行ったりするのでターボモデルを選ぶと思いますが、街乗り移動なら安いNAモデルでもいいと思います。 スロットルコントローラーというやつをつければ(そんなに高くないですよ)、踏み始めの出足...
    満足している点
    女性が買い物したり子供の送り迎えする乗り方であればNAモデルで充分でしょう。 インテリアの質感も上々。静粛性も静か。 NAなので回転を引っ張ればエンジン音は高まります。それでも軽より室内に入ってく...
    不満な点
    とくになし
    乗り心地
    ポワンポワンなんて微塵もないです。 ソリオよりも室内幅がゆったりあるのでゆっくりできていいです。 運転しながら酔うような人は免許証を返上してほうがいいでしょう。

    続きを見る

  • ミラティス ミラティスさん

    グレード:カスタムG“SA II”(CVT_1.0) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気になる車

    2016.12.18

    総評
    広さ抜群!四駆の設定があるのは嬉しいがターボはFFのみ。 機会があればターボも試乗してみたいな。
    満足している点
    視界の良さ! センターにあるディスプレイに映されるパノラマモニターは、個人的には要らないが、便利! この装備は、対象ナビ装着時はナビ画面に表示されるそうです! ダイハツ・スバルは対象。 トヨタは...
    不満な点
    加速が非力なところとカーブがやっぱり、振られる。
    乗り心地
    静かで走りも滑らか。 ブーンと同じエンジンだから、加速は若干鈍い。

    続きを見る

  • よしゆき@青粋 よしゆき@青粋さん

    グレード:カスタムG“SA II”(CVT_1.0) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ソリオ&トール一気乗り。そのに、トールカスタム編。

    2016.12.17

    総評
     ソリオ・フルハイブリッドと同時に、トールにも試乗。  試乗したのは、トールカスタムG SAⅡ。色:フレッシュグリーンメタリック 。  助手席に息子を乗せて試乗スタート。(このディーラーは、営業マンが...
    満足している点
    無し。
    不満な点
    全部。
    乗り心地
     ポワンポワンしていて、グラグラ。  運転して酔いそうになった。ウルトラハイトワゴン軽(タントとかスペーシア)じゃないんだから^^;。

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