ダイハツ トールカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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ダイハツ トールカスタム 新型・現行モデル
74

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.6
燃費
3.5
デザイン
4.2
積載性
4.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

37

星4

26

星3

8

星2

1

星1

2

74 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ビッケ&チッチ ビッケ&チッチさん

    グレード:カスタムG“SA II”(CVT_1.0) 2016年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    なかなか使い勝手良し!

    2022.1.29

    総評
    あくまでも1000ccのコンパクトカーと考えると よく出来た車です。安全装備もしっかりしており 価格相応だと思います。
    満足している点
    荷物もしっかり載り、取り回しも良く 日常使いとしてはもってこいです。
    不満な点
    デザインに少し不満。 フロントがノア・ヴォクくらい大きく見える割には ずんぐりむっくり…カスタムでエアログレードなのに ノーマルではサイドとリアが高過ぎてアンバランス。
    乗り心地
    コトコト感は仕方ないのかなって感じ。

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  • toraneko55 toraneko55さん

    グレード:カスタムGターボ(CVT_1.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    少し大きめの軽自動車

    2021.11.7

    総評
    室内のスペース効率が良く、小回りも効き、少し遠出をしたいという方にもお勧めです。
    満足している点
    視界が広く運転しやすい。 兄弟車の中で唯一、メーカーオプションでトップシェイドガラスが選択できる。 軽ハイトワゴンと同等の最小回転半径で小回りが利くにも関わらず、全長約30センチ、幅約20センチ大きく...
    不満な点
    前後にスタビライザー、シリーズの中では一番太いタイヤが装着されているが、ターボ車にも関わらずフニャフニャな足回り。なので、既に車高調を入れましたが(^^; 後席の背もたれ部分の角度がきつく、完全にフルフ...
    乗り心地
    ターボ車にも関わらず足回りが柔らかめ(車高調と扁平タイヤで反対に硬くなってしまいましたが)。3気筒エンジンなので振動は仕方ないと思っています。

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  • ケンず ケンずさん

    グレード:カスタムGターボ(CVT_1.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    3

    ちょうど良いサイズです。

    2021.11.6

    総評
    ムーヴからの乗替えで少しサイズアップ。 ストレスなく走りも問題なし。 アダプティブヘッドライトの機能は秀逸。 ルーミー考えましたけど…装備でトールが勝ってたので、こちらに決定。 決め手はフ...
    満足している点
    通勤で山越えするのでターボにしましたけど、さすがにキビキビ走ってくれます。
    不満な点
    まだ納車して2週間ですが…どこからかコトコト音がします。が…そんなものかな? しばらく様子見です。
    乗り心地
    -

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  • uz1 uz1さん

    グレード:カスタムG“リミテッド II SA III”_4WD(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    コストパフォーマンスに優れた車

    2021.9.30

    総評
    なんといってもコストパフォーマンス 全体的には理想に近いです。
    満足している点
    車内の容量、居住空間、安定感
    不満な点
    燃費がもう少し良いと思ってました。 まあ、ついついアクセルを開きがちな運転をしていることもありますが あとは車内の収納スペースが欲しいですね。 そうだ 容認出来ない最大不満点があった! クソ使...
    乗り心地
    特に気になったところはありません。

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  • なかむら ともき なかむら ともきさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    この価格で、とても良い。

    2021.9.13

    総評
    トータル的にもかなりオススメですよ。
    満足している点
    広い。かっこいい。乗りやすい。 そこそこ速い。
    不満な点
    サイドステップが標準じゃない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Routa Routaさん

    グレード:カスタムGターボ(CVT_1.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    かっこいい

    2021.8.21

    総評
    急な坂は物足りないと思うが、他はとても良い走りで満足。
    満足している点
    ツートンカラーにしてよかった
    不満な点
    もう少し馬力があって欲しい、
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • d i g d i gさん

    グレード:カスタムGターボ(CVT_1.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    スっと速度上がって気持ちいい

    2021.8.20

    総評
    個人的に、クラスを考えるとコストパフォーマンス高いと思います。コスト面で軽自動車に勝てないけど、室内の余裕とか加速(ターボ車だからでしょうけど)など考慮すると軽自動車を長く乗り続けるより買い替えて正解だっ...
    満足している点
    燃費が良い、ターボ車なので加速も想像より良く、そして燃費が良い。 室内も前車(軽)と比較すると雲泥の差で広く荷物も結構入り快適。
    不満な点
    左右斜め後ろの死角、左右ドアミラーの上にもう1つミラー付けたいくらい、納車されてまだ2ヶ月目ですけど高速の合流でぶつかりそうになったことが既に2度ほど有る😅 この死角さえクリアされれば不満点無いです。
    乗り心地
    個人的には、ちょっとフワフワしてる気がしてうーん🤔ですが、後席に乗る家族は乗り心地がとても良いと言われるので、本当はタイヤとアルミ変えてサスも変えたいところですが、我慢です😅

    続きを見る

  • d i g d i gさん

    グレード:カスタムGターボ(CVT_1.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    取り扱いし易い

    2021.7.11

    総評
    まだ、ディーラーから帰ってくる20kmくらいしか走ってないので、燃費も解らずでこれからでしょうか。
    満足している点
    視界が広く天井高く乗りやすい
    不満な点
    ちょっと収納が少ないかな?
    乗り心地
    ワゴンRとさして変わらず良い感じ

    続きを見る

  • Hirota@TRYS Hirota@TRYSさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オーディオ

    2021.3.29

    総評
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ランクル大王 ランクル大王さん

    グレード:カスタムG“リミテッド II SA III”(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    普段はコレで十分

    2021.3.28

    総評
    クルマ代替に際し、当方が仕切った感がありましたが、実家にはクルマの性能・仕様がマッチしたのではと思います。 実父は20型プリウスからの代替ですが、サクっと馴染んでいる様子で安心しております。
    満足している点
    コンパクトカーとしては広い室内・余裕ある頭上空間。買い物及び通院・介護で使うのに適した両側電動スライドドアと程よいパワー感。 初心者・ペーパー・高齢者にも運転し易い様です。 また、塗色(マゼンタベ...
    不満な点
    このクルマに限った事ではないのですが、取扱説明書(車両・ナビ)の分厚い事・・・。 83歳の実父が付箋だらけにして格闘してます。 ノーマルだとルームミラーでの後方視界は×。 当方の2台はドライブレ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ランクル大王 ランクル大王さん

    グレード:カスタムGターボ“SA III”(CVT_1.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ちょ~どいい

    2021.3.26

    総評
    家族向けにピッタリと思います。若い人にも使い勝手が良いみたいで、結構乗ってる人が多いです。 我が家でも密かに息子が乗っ取りを狙ってます(笑)。
    満足している点
    車体の大きさが手ごろ。1000ccとは言え、1500rpm前後から過給するターボのお蔭で扱い易くパワフル。
    不満な点
    前席の座面長がやや短く感じます。もうちょいあると良いのですが・・・。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TAKUMOSU TAKUMOSUさん

    グレード:カスタムG(CVT_1.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    見た目が良い?

    2021.3.12

    総評
    そこそこって感じ?
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • t.akihisa t.akihisaさん

    グレード:カスタムG“リミテッド II SA III”(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高のミニミニバン♪

    2021.3.9

    総評
    大きい7人乗りのミニバンが欲しい2人家族にもってこいの車です。家族が増えてもなんとかなるし走りも満足です。
    満足している点
    1000ccの枠を超えるであろう加速と広い車内 運転席周りの質感秀逸でお値段以上の満足感♪
    不満な点
    走るとどこからか多少「ギリギリ」と異音が聞こえる😓
    乗り心地
    固めな感じです(ふらっと乗った整備士さんも言ってました)。

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  • uz1 uz1さん

    グレード:カスタムG“リミテッド II SA III”_4WD(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    そろそろフルモデルチェンジかな?

    2021.2.24

    総評
    でも慣れてくればどんどん気に入ってきました。
    満足している点
    積載空間、コンパクト
    不満な点
    物入れ、USB端子などあれば…
    乗り心地
    悪くないと思ってます

    続きを見る

  • ビッケ&チッチ ビッケ&チッチさん

    グレード:カスタムG“SA II”(CVT_1.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    使い勝手が完璧です!

    2021.2.12

    総評
    新規で開発した車としては ダイハツのノウハウがギュッと 詰まっていてなかなか良いと思う。 エアロ付けたら落ち着いたけど、 純正のサイドとリアの車高は エアログレードとして発売しないで欲しい。 ...
    満足している点
    コンパクトカーでこの室内の広さは文句無し! ハンドリングも軽く小回りも最高! トヨタでも売ってるからパーツも多し!
    不満な点
    カスタムでエアログレードなのにフロントだけ… ノンターボは少し物足りなさ有り。 セカンドシートの真ん中座れたもんじゃない。
    乗り心地
    コトコト感はあるのかなと思います。 軽よりマシと思えばまったく問題なし。 最高とは言えないまでも満足してます。

    続きを見る

  • FUYA_HUSTLER FUYA_HUSTLERさん

    グレード:カスタムGターボ(CVT_1.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    若者にオススメ!

    2021.2.4

    総評
    大人数での移動では狭いかもしれませんが、2人で遠くに行く際はとても便利です!
    満足している点
    加速が軽なのにめちゃくちゃいいです! 燃費もよく、初めて車を乗る方などにオススメです!
    不満な点
    -
    乗り心地
    軽自動車なのに、シートが良い!

    続きを見る

  • ハスカップ ハスカップさん

    グレード:カスタムG_4WD(CVT_1.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ターボじゃないので、トルクがない。4WDのターボの仕様を出して欲しかったです。

    2021.2.4

    総評
    気にってます。
    満足している点
    室内が広い。
    不満な点
    サイドスカート、リヤバンパー、リヤスポイラーを標準装備にしてほしかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あおからあか あおからあかさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    近距離用

    2021.1.23

    総評
    代車のレンタル使用ですので、ごく短期の評価です。またかなり個人的です。全てがソコソコで広さとスライドドアを重視し、かつお求めやすい車がほしい人には良い選択肢。
    満足している点
    平坦な舗装路ならすぐにスピードがのるし扱いやすい。アシスト類が色々ついていて安全運転を促される。そして広い!小さな子供がいると便利だし、喜ぶ。シートヒータも嬉しい装備。あとフロントはなかなかイケてます。
    不満な点
    内装の質感は同価格帯の軽と同じかそれ以下。シートは前席も平板でホールド感皆無。背が高いせいか常に細かく揺すられてる感じで酔った。スポーティな車を乗り継いでいる人は我慢できないレベル。故に長距離をこの車で移...
    乗り心地
    まあまあです。遮音性能は低めに感じます。

    続きを見る

  • ニクキュウ2018 ニクキュウ2018さん

    グレード:カスタムGターボ“SA II”(CVT_1.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    トール最高

    2021.1.19

    総評
    町中でよく見かけますので皆さん運転しやすいんだろうと思います。
    満足している点
    運転しやすい。クルーズコントロールがついているので高速も運転しやすい。
    不満な点
    特にない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • uz1 uz1さん

    グレード:カスタムG“リミテッド II SA III”_4WD(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    中古は難しいなぁ

    2020.11.9

    総評
    中古だからね。新車だったらいらないもの省いた車を買えるけど。 まあ、満足した点は求めていた所。 不満は理想 ってところで得点4点で
    満足している点
    広さ、乗り心地、色んな装備
    不満な点
    まずはバッテリーが危うい。アイドリングストップいらない 収納が意外に少ない。 燃費が思ったより良くない。求め過ぎ? アラームうるさい。 フォグ黄色にしたいけど敷居が高すぎる。
    乗り心地
    悪くないと思います。

    続きを見る

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