現在乗っている車も15年目 そろそろ買い替えようかと考えているのですが あまり車に詳しくないので アドバイスおねがいいたします。

Question

いま乗っている車は ダイハツ テリオス 車検近し 乗り続けるには タイヤ ノーマルとスタットレス 共に交換など 30万ほどかかりそうです。
不満点は1300ｃｃ 長距離疲れる 積載容量少ない。
と言うことで 乗り換えならどんな車が良いでしょう。

① 300ｋｍ程度を楽に移動できる走り。
② 積載量 キャンプ装備が詰める 自転車も乗らないかな。
③ 4ＷＤ 15インチタイヤの方がいいかな
④ 中古 5年落ちぐらいまで゛ 50000㌔以下程度 150万ぐらいまで

そんな 都合のいいものはないかな

Answer 1

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&SORT=3&CARC=TO_S009*NI_S012&SMAX=50000&SLST=AT&PMAX=1600000&BT=M

セレナくらいのレベルなら
5年落ち以内、5万キロ以内、ありますよ。

質問者からのお礼コメント

みなさん　ありがとうございます。
ＢＡ　絞るのっていつも　悩みます。
具体例を出していただき　理解しやすかったので　
選ばして頂きました

Answer 2

まず5年落ち5万キロ以内で150万だとSUVは買えないですね。となると1.5か2Lクラスのミニバンくらいしかなさそうですね・・・7年落ちくらいまで下げればエクストレイルなどが狙えそうですが・・・

Answer 3

自転車の積載を捨てればプレマシーがオススメです。まず不人気で中古市場でコスパがいいですね。
2列目3列目を倒すとかなり広いラゲッジルームになります。またスライドドアなのでカーサイドにタープを張ったりするときに良いですよ。
プレマシーは幅こそ若干広い3ナンバーですが、税金は5ナンバークラスです。
そしてロールーフなのでロールも少なくミニバンと言うよりステーションワゴンに近い感覚で運転できます。
あと、マツダ車全般的に高速道路での安定性がとてもよく乗り心地も良いので長距離も疲れにくいですよ。
それとプレマシーの4WDは電子制御ですがかなり積極的に4WDとして後輪にもトルクをかけるので滑ってから4WDになるような感じではありません。その分燃費はちょっと落ちます。
デメリットはブランドイメージの低さと内装の安っぽさです。あとリセールの悪さですね。

Answer 4

ホンダのシャトル（フィットシャトル）
はどうでしょう。
ホンダのフリードスパイクならもっと余裕がありますが燃費は悪い

Answer 5

15インチタイヤと、自転車を許容するならRVRがサイズと走り、雰囲気にはぴったりですね。
価格もこなれてますし。
あとは、もうちょっとだして、
イグニスか、sx-4
自転車を重視するならそのままのせられるデリカd4がよさげですが、タイヤがでかいんだよなあ

Answer 6

フリード、ウィッシュあたりもレンジに入るけど修復歴ありだと思った方が良い。