ダイハツ タントファンクロス のみんなの質問
t03********さん
2024.12.21 23:49
写真のタントの年式はお分かりでしょうか?
タントは2009年(平成21年12月)以前は確かミッションがCVTでは無く4ATだったと思います。
エンジンもKFでは無くEFだったような。
軽自動車のエンジン型式やミッションの違いの恩恵はかなり違いますよ。
どちらが良いかと言えばやはり後発であるKF.CVTの方が燃費、加速性能が良いです。
私的にはエアコンの効きも良いと感じます。
車種は違いますが、以前L150Sムーヴ(EF.4AT)現在ムーヴコンテカスタム(KF.CVT)に乗っていますが雲泥の差がありますよ。
機械なので一概には言えませんがEF+4ATは熟成された物なのでトラブルは少ないかもしれませんね。
KFは良くあるトラブルとしてオイル食い、ウォーターポンプ不良がある様ですが私のコンテはノントラブルです。
勿論、程度の差はありますが…。
写真のタントがKFエンジン、CVTモデルなら私ならタントでしょうかね。
ボディ剛性は気になる所ですが、スライドは何だかんだで便利ですしね(^_^)
hum********さん
2024.12.21 04:14
年式、走行キロ不明ですが、大差なければ 私見ですがスタイリングなら
コンテだとおもいます。
mnl********さん
2024.12.20 06:34
ご自身の好みと生活環境でお決めいただければ大丈夫ですよ。
スライドが必要ならタント。
どちらでも良いならお好きな方。
また、スライド車でも普通車が良いという方も多くいます。
取り敢えず乗るだけなら好みですね。
ちなみに私ならコンテです。
Tama-kichiさん
2024.12.20 02:38
2007年12月から2010年8月まで販売された2代目タントカスタムの前期モデルですね。
型式はFF車ならL375S、4WDならL385Sですが、グレードは判別出来ません。
車検証に記載されている『型式指定番号』と『類別区分番号』を確認し、調べる事が出来ます。
ボディカラーはミスティックブルーマイカアロワナ。
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