ダイハツ タントファンクロス のみんなの質問

解決済み
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ダイハツ・タント(DBA-L385S)に乗っています。

先日、地面がグニョグニョしてる所にハマって脱出しようと思いバックに入れてみたんですが、四輪中一輪しかタイヤが動いてなかったんですが、僕の車って確か四駆でしたよね?残りの3つうんともすんとも言わなかったです。


故障?


補足:1輪だけハマった状態です。通りかかった車に牽引してもらいました

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ベストアンサーに選ばれた回答

4WDでも車種により仕組みが違い、どんな動作になるかは車種ごとに違います。
一般的に出回っている4WDの大多数は、質問者さんのような状態になり、L385S も例外ではありません。

例えば、LSDを採用した4WD、高度な電子制御を採用した4WD、デフロック機構がある4WDなどは、設定を切り替えることで強制的にすべてのタイヤに動力を伝えることができるものもあります。
ぬかるんだ場所などにハマったときなど、設定を切り替えて脱出しやすくできる4WDもあるということです。

L385S の4WDには、そのような仕組みがなく、動力が逃げやすいタイヤばかりに動力が伝わり、他のタイヤに動力がほとんど伝わらない状態になることがあります。
構造上、簡易的な4WDのため仕方がありません。

その他の回答 (1件)

  • 構造的に、
    1輪だけ空転すると他の3輪には駆動力が掛からないです

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